Sisävalojen parantelu B-Vectrassa

[konsen]

Onkos kukaan parannellut B-Vectran (Caravan) sisävalaistusta?

Nykyisellään sisävalot tuntuvat niin himmeiltä, että pimeällä tummassa autossa on vaikea löytää mitään. Autossa on katossa perusmallin lamppu ilman kartanlukuvaloja. Uuden 10W polttimonkin vaihdoin ja lampun muovin pesin, mutta himmeältä tuntuu silti. Karvalakkimallisena takamatkustajille ei ole toteutettu minkäänlaista valaistusta.

Onko tuohon mahsollista vaihtaa lamppu, jossa olisi kartanlukuvalot?
Mahdollistahan se vissiin on, mutta kuinka kaukaa saa hakea jännitteen, joka on jatkuvasti kytkettynä ilman että sisävalot ovat päällä tai ovat auki?

Löytyyko jotain tehokaampaa polttimovaihtoehtoa? Onko valmiita ohjeita, vai pitääkö ruveta LEDeistä rakentamaan?

[TomTom]

Valmiita LED-polttimoita löytyy esim http://www.xenonled.com/leds12.htm

Eipä tuommosen viritelmän teko kummonen operaatio ole itsetehtynäkään, kun nuo valmiit LED:it taitavat olla laadultaan mitä sattuu kun nuita mittaristonleditysketjuja lukee.

Itsellä pitäisi sama tehdä astraan. (Tai pitänyt jo puolivuotta )

[ZuGu]

noitten putkimallisten ledien kans ei ollut mitään ongelmia (ja on kirkkaat..) mutta huomasin erään jännän jutun, pimeällä näkee kuinka se palaa todella (siis melkein huomaamattoman) himmeästi koko ajan. Ei siis valaise mutta kun tarkoin kattoo näkee. Se että onko valmiita piuhoja karttavaloille en osaa varmasti sanoa mutta selvenee kyllä äkkiä..

[M.S.S]

noitten putkimallisten ledien kans ei ollut mitään ongelmia (ja on kirkkaat..) mutta huomasin erään jännän jutun, pimeällä näkee kuinka se palaa todella (siis melkein huomaamattoman) himmeästi koko ajan. Ei siis valaise mutta kun tarkoin kattoo näkee.

Mie olen huomannu just saman omasta astrasta ku on putkilmallinen ledivalo katossa

[konsen]

Täytyypä pistää hankintaan pari putkilediä ja ylimääräinen farmarin takakontin valo, jonka voi puukottaa keskelle kattoverhousta valaisemaan takapenkkiläisten tiloja. Johdotus lienee helppoa varastaa etuvalosta ja pujottaa keskelle kattoverhouksen suojissa. Jos sitten vaikka näkis jotain.

Mitenkäs muuten automaattinen himmennin toimii ledillä? Ledeissähän on kynnysjännite, jonka jälkeen ne vain sammuvat. Kynnysjännitettä isommilla jännitteillä ledi palaa aina kirkkaasti.

[Jaku]

Laitat taakse valolliset kauhukahvat paremmasta mallista, nii ei tarvi ylimääräisiä reikiä tehdä verhoiluun...

[veksu]

juu paremmasta mallista hakeen osia vaan.
onkos karvalakeissa ovivalojakaan, nekin on kivat talvella olla.
ja omassa ainakin etupenkillä on riittävät valot sekä myös takana se kahvojen valot riittää. toki jokaisella omat tarpeet mutta uskosin että tyydyttää jo suurimman osan nuo vakiot CD mallin valot.

[-jupe-]

noitten putkimallisten ledien kans ei ollut mitään ongelmia (ja on kirkkaat..) mutta huomasin erään jännän jutun, pimeällä näkee kuinka se palaa todella (siis melkein huomaamattoman) himmeästi koko ajan. Ei siis valaise mutta kun tarkoin kattoo näkee. Se että onko valmiita piuhoja karttavaloille en osaa varmasti sanoa mutta selvenee kyllä äkkiä..

Toi johtuu juuri siitä himmentimestä, että palaa kokoajan vähä

[dam]

Putki mallisen ledin kanssa huomasi että hälyttimen kun pisti päälle ei vilkut vilkahtanut. -> Vaihto normaaliin polttimoon ja taas toimii. Ja on kirkkaampi kuin "valkoinen ledi". Tosin oli vain 6 ledin poltin..

Tuo tosin tuli vasta myöhemmin, muuten valo paloi normaalisti.

Onko F-Astrassa missä varuste tasossa takakahvoissa valot?

[:J:J]

Ei muuten b-vekun hannukarpo(karvalakki)-malleissa satu menemään sähköjä jo valmiina oviin ja sinne takakahvoihin?

[rgs1]

Ei muuten b-vekun hannukarpo(karvalakki)-malleissa satu menemään sähköjä jo valmiina oviin ja sinne takakahvoihin?

Ainakin omassa B2 mallissa on johdot takakahvoissa, vaikkei lamppuja ole.

[konsen]

Kiitoksia vastauksista. Täytyypä purkaa kauhukahvat pois ja toivoa, että siellä on johdot valmiiksi. Jos ei ole, niin tyydyn omaan viritykseen ja puhkon hieman kattoverhousta. Luulen, että on paras budjettiratkaisu.

Ovivalot saa tältä erää jäädä. Käytetään Kontioita jos rupee lätäköt ahistaan. Takapankillä ei kuitenkaan ketään istu koska takapenkkejä ei enää ole. Tila on valjastettu hyötykäyttöön, mutta siinäkin käytössä valoa tarvitaan.

Millainen takamatkustajien valo on karvalakkimallin sedanissa ja viistoperässä? Onko näiden mallien tavaratilan valo samaa mallia, kuin farmarin tavaratilan valo?

[:J:J]

edit: Eihän siellä ollut johtoja.. no kesällä sit verhoilu auki, jos vaikka jonkun vibroplastin palasen sinne samalla lykkäis.

eli ei kaikissa b2sissa näköjään niitä siis ole.

Millainen takamatkustajien valo on karvalakkimallin sedanissa ja viistoperässä? Onko näiden mallien tavaratilan valo samaa mallia, kuin farmarin tavaratilan valo?

HB:ssä on sellanen neliskantti,, joku about 25mm x 4mm missä on 41mm putkipolttimo.

[stiflat]

noitten putkimallisten ledien kans ei ollut mitään ongelmia (ja on kirkkaat..) mutta huomasin erään jännän jutun, pimeällä näkee kuinka se palaa todella (siis melkein huomaamattoman) himmeästi koko ajan.

Toi johtuu juuri siitä himmentimestä, että palaa kokoajan vähä

- - -

Helou. Etsimällä etsin ja tällaisen ketjun lopulta löysin, jossa omaa ihmetystäni aiheuttanut asia ilmeni, tosin ei vastausta löytynyt.

Ostin siis putkimalli-ledit Biltemasta sisälle Astra G:hen (lainataan nyt tätä kun Vectrassa varmaan suht sama juttu) ja takaa toimii hienosti, mutta edessä se jää himmeästi palamaan kokoajaksi. Ei siis edes ZuGu:n mainitsemalla tavalla tosi himmeästi, vaan ihan selvästi huomaa näin illalla.

Joten; mitenkäs tällaisen voisi oikein korjata tällainen ei-niin-sähköammattilainen, että toimisi niinkuin pitää ja pysyisi pimeänä matkantekoajan...?
Vian syy, himmennin, ilmeisesti jo paikallistettiin, mutta ohjeita ei löytynyt... Vaikuttaako himmentimen asento muuten jotenkin?

Hjälp!

[stiflat]

Anybody...? Veikkauksia, ehdotuksia, mitä vain otetaan vastaan... Olisi kiva saada toi toimimaan.