calibran tehostus kateissa

[rapepp]

Eli oli tuossa tehostimen pumppu irti hetken aikaa ja takaisin kun laitoin niin ollut tehostus kateissa siitä lähtien. Kovasti on ilmailtu eikä sieltä tunnu juurikaan ilmaa tulevan, ei kai pumppukaan voi hajota ilman että sieltä kuuluisi jonkinlaisiä äännähdyksiä? Öljyjäkään ei tunnu vuotavan mistään. Tehostus siis täysi 0, sama kuin kääntelisiä rattia auto sammuksissa.

Ideoita?

[terokimmo]

Kyllä sen pitäis jotain tapahtua jos siellä ainetta on,ei ilmailut tossa auta.Tuo nyt että onko vetotapa autossa etu vai neli.nelivedolla yhteys tehostimeen.

[rapepp]

Etuvetosesta on kyse. Sellanen ominaisuus on että kääntäessä tuntee että se vähän "yrittää" tehostaa mutta ei potku kuitenkaan riitä.. aattelin et tommonen viittais siihen et on järjestelmässä ilmaa mutta miten helvetissä sen sitten sais pois sieltä kun on naama punasena rattia veivattu ties kuinka kauan korkki auki =)

[terokimmo]

Etuvetosesta on kyse. Sellanen ominaisuus on että kääntäessä tuntee että se vähän "yrittää" tehostaa mutta ei potku kuitenkaan riitä.. aattelin et tommonen viittais siihen et on järjestelmässä ilmaa mutta miten helvetissä sen sitten sais pois sieltä kun on naama punasena rattia veivattu ties kuinka kauan korkki auki =)

Joo ei se auta nyt.pahentaa vaan kun veivailet.miksi pummppu oli irti?Sinne ilmeisesti mennyt/irronnot jokin tukos.pitäis puhdistaa niitä liitos välejä.Koita ekana jos sen painepuolen putken saat auki jostain kohtaa niin pyöräytellä moottoria ja tuleeko sieltä mitään.?Onko siivapyörä kiilamallinen vai moniura?.Eihän oo menny putket ristiin.?ja pumpun hihna varmasti pyörii ja pyörittää myös pumppua.ettei oo väärässä välissä hihna..kuitenkin sen pitäis jo pienelläkin määrällä alkaa toimia jotenkin ja ilmauksella sit vaan sen nykimisen poistaa lopuks.Varmaan tyhmän tuntusia ehdotuksia,mutta kaikkea voi sattua.ja onko se zf tehostin.purkin kannessa kirjain yhdistelmä,sekä hammastangossa putkien alla lian peitossa.

[rapepp]

No pumppu oli irti koska tarkoitus oli vaihtaa pumpusta hihnapyörä toiseen pumppuun, joka ei sitten onnistunutkaan koska akselilla eri halkaisija. No jokatapauksessa aikamoista moukariahan se tuossa irroitusprosessissa sai, mutta mikäli pumpun siivet tms. olis irti niin kai siitä jotain ääntä kuuluis, nimittäin on kokoajan ollut aivan hiiren hiljaa.

ZF-tehostin, moniurahihna, putkiahan ei voi ees saada ristiin koska se painepuolen putki on kuitenkin ihan eri mallinen kuin paluupuolen? Pitää koittaa tuota painepuolen irroitusta ja kattella ruikkiiko sieltä mitään.. mutta kyllä se nyt vaikuttaa siltä että siellä ei jostian syystä painetta synny. Ja mikäli painetta ei synny, periaatteessa ainoat mahdollisuudet on että pumppu on paskana (jolloin sieltä pitäs kuulua jotain ääniä jos siivet lentelee pitkin poikin?) tai sit tukossa jostain kohtaa.. jonka selvitys voikin olla hankalampaa.

[terokimmo]

No pumppu oli irti koska tarkoitus oli vaihtaa pumpusta hihnapyörä toiseen pumppuun, joka ei sitten onnistunutkaan koska akselilla eri halkaisija. No jokatapauksessa aikamoista moukariahan se tuossa irroitusprosessissa sai, mutta mikäli pumpun siivet tms. olis irti niin kai siitä jotain ääntä kuuluis, nimittäin on kokoajan ollut aivan hiiren hiljaa.

ZF-tehostin, moniurahihna, putkiahan ei voi ees saada ristiin koska se painepuolen putki on kuitenkin ihan eri mallinen kuin paluupuolen? Pitää koittaa tuota painepuolen irroitusta ja kattella ruikkiiko sieltä mitään.. mutta kyllä se nyt vaikuttaa siltä että siellä ei jostian syystä painetta synny. Ja mikäli painetta ei synny, periaatteessa ainoat mahdollisuudet on että pumppu on paskana (jolloin sieltä pitäs kuulua jotain ääniä jos siivet lentelee pitkin poikin?) tai sit tukossa jostain kohtaa.. jonka selvitys voikin olla hankalampaa.

Moukaria sai. halvallahan niitä löytyy kun vecuissa,astroissa,kadduissa samaa pumppua.

[rapepp]

Moukaria toki, mutta kyllähän sieltä jotain ääniä pitäs kuulua jos pumppu on hajalla niinkun ihan totaalisesti.. eihän siellä nyt pyöri kun siivet mitkä antaa nesteelle vauhtia..

[terokimmo]

Moukaria toki, mutta kyllähän sieltä jotain ääniä pitäs kuulua jos pumppu on hajalla niinkun ihan totaalisesti.. eihän siellä nyt pyöri kun siivet mitkä antaa nesteelle vauhtia..

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147573Kerkesitkö tuolta kattoon.Se vaan jos se on lakannu toimimasta ni aika lailla viittais siihen avausyrityksiin.No noita ohjeita mitä kirjottelin,myös sen hihnan oikee paikka kattelisin jos sen pumpum olettas ehjän olevan.mut kyllä se kun sen pinepuolen avaat ja siitä kaadat nestettä niin,viimeistään pitäs alkaa pelittää.

[rapepp]

niin, painepuolen putken pumpusta irrotin ja hyvin ruikki nesteitä, lisäks purin vähän putkistoa mutta tukoksiakaan ei löytynyt, tehostus silti pyöreä 0. Vissiin kokeiltava jollain toisella pumpulla kun ei muutakaan keksi..

[rapepp]

Niin, loppujen lopuks tässä nyt oli kuitenkin syynä viallinen pumppu. Tuollainen pumppu näköjään voi hajota ilman että päästää ääntäkään, pitääpä vielä avata ja katsoa mitä siellä on tapahtunut.