B Mantan nelivaloista

[Korinvaihtobmanta]

Olis sellainen ongelma mantan valojen kanssa että edellisen omistajan jäljiltä valot on vähän niin ja näin..
Eli mihin umpioihin parkit, mihin lähivalot ja mihin pitkät ?

Nyt valot on kytketty sillälailla että sisimmissä valoissa on lähivalot ja pitkät samassa ja parkit roikkuu irtonaisena konehuoneessa,eli ulommaiset umpiot tyhjänpanttina..

kiitoksia jo etukäteen vastauksista

[MME]

Lyhyet ja parkit ulompiin ja pitkät sisempiin.

Edit: Niin ja voihan sisemmistä tietenkin tehdä myös lisäpitkät,niin että pitkät palaa kaikissa yhtäaikaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: MME on 2003-04-19 23:38 ]</font>

[Manta-Maniac]

Vanhemmissa mantoissa on myös mahdollista laittaa ns. tupla-ajovalot, eli jokaiseen reikään parkki+ H4, en vain valitettavasti muista mitä laki sanoi vuosimallien suhteen, eli missä se raja menee

[MME]

Taisi olla niin että vanhempiin kuin -78 saa kahdentaa lyhyetkin.

[Eeroplane]

On 2003-04-22 10:50, MME wrote:
Taisi olla niin että vanhempiin kuin -78 saa kahdentaa lyhyetkin.

Vai -80? Enpä muista...

[Korinvaihtobmanta]

No miten on mun kohdalla ku kyseessä on korivaihto, alusta -81 b-asconasta ja koppa -76 b-manta

[Realsanta]

katsotaan ascoonasta elikkä vm-81 elikkä et voi käyttää 4xajovaloja lailisesti vaan joudut tyytymään 2:n reunimaiseen

ja <-1.1.1980 on se raja kun kysyin katsastus konttorista ennenkun kytkin itselle kaikki (4kpl) päälle


<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2003-04-22 16:21 ]</font>

[Plc]

On 2003-04-22 10:36, Manta-Maniac wrote:
Vanhemmissa mantoissa on myös mahdollista laittaa ns. tupla-ajovalot, eli jokaiseen reikään parkki+ H4, en vain valitettavasti muista mitä laki sanoi vuosimallien suhteen, eli missä se raja menee

Parkkeja ei saa (ainakaan poliisin ja katsastusmiehen) mukaan kahdentaa... eikä kai oikein mielellään siirtää sisempiin umpioihin yksikseen.