2.0 gsi mantan käyntiongelma

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
tunturista
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 288
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Villähde

2.0 gsi mantan käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja tunturista »

Elikkäs seuraavanlainen tuli havaittua;

Oli vakio gsi 2.0 i mantan kone.

Vaihoin siihe xr2 kannen (venat 41mm aj 45mm) ja 300 asteisen ja 11,9 nostavan laajoilla aukioloilla olevan nokan kovilla nostajilla.

Seurauksena oli et lähtee käyntiin mut hetkenpäästä sammuu kuin tukehtuisi, mut tulupat ei ooo kosteet. Eikäs enää suostu lähteen käyntiin ku pitemmän ajan päästä. pako-, imu- ja ruiskusarjat ovat kaikki vakiot.

Ajoitus säädetty 109 asteeseen kuten maahantuojalta ilmoitettiin. mut mut ois kiva saaha liikkeelle ku kesäkelejä viel piisaa tääl eteläs.

Heittäkääppäs kommenttii mikäs mättää.

Jänkäjoonas
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja telwin »

Ottaakos se kone kierroksia ollenkaan?
Vai sammuuko samantien kun on lähtenyt käyntiin.
tunturista
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 288
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Villähde

Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja tunturista »

käy hetken ja sammuu sitten aika pian.
tunturista
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 288
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Villähde

Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja tunturista »

Vaihtoon menee tuo kansi ja nokka.

Vaikka kuin käännettiin nokan ajoituksia kohilleen ei tullut riittävästi kohilleen ja kun saatiin kohilleen ei enää pyörinyt.

edit; laitan alkuperäisen kannen alkuperäisessä kokonpanossaan paikalleen ku kerkiin ja viittin.

jänkäjoonas
Vastaa Viestiin