jakopääkö ääntää z20net koneessa ?

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 19 Marras 2008, 13:04

eli z20net koneen vasemmalta puolelta kuuluu kylmäkäynnistyksen jälkeen pari sekunttia hieman rallattavaa ääntä. loppuu kuitenkin täysin kokonaan sen parin sekunnin kuluttua. eikä uudella käynnistyksellä kuulu enään mitään ylimääräisiä ääniä. pitäisikö olla huolestunut?? mistähän tuo ääni saattaisi tulla?

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 19 Marras 2008, 23:08

kettingin kiristin on öljynpaineella toimiva ja jos se kettinki on vähän venähtänyt niin saattaa ralaltella sen pari sekunttia ennenkuin öljynpaineet nousee..
joskus on aika rajunkin kuuloisia kylmäkäynnistyksissä noiden 22kkosten rallaltus... kaipaisit varmaankin kanssakäyttökokemuksia muilta 22 omistajilta että mites niillä rallattelee?

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 19 Marras 2008, 23:14

Jartsa:n Signum-projekti kannattaa selata läpi...

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 21 Marras 2008, 05:11

mystistä, nyt se ei ole kahtena edellisenä päivänä pitänyt mitään ylimääräistä ääntä kylmäkäynnistyksessä

, vaikka lämpötila on ollut kylmempi ja narunjatkona on ollut kuitenkin jo pidemmän aikaa. olikohan se joku tilapäinen kiristimen vajaatoiminta

?? ideoita?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Marras 2008, 15:35

tilapäisesti kiristin jumissa.ja voipi olla hetkenpäästä lopullisesti.

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 23 Marras 2008, 07:22

oliko sulla jartsa siinä signumissas se saabin kiristin? mistähän semmoisen saa ja millä hinnalla? paljonkohan sen vaihto kustantaa kun en sitä ite kyllä rupee vaihtaan sinne, menikö sulla kauan kun vaihoit sen sinne ?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 23 Marras 2008, 10:50

Ei ollut mutta nyt on,tuon saabin kun laittaa niin ei tartte aukoa venakoppaa yms.5-10min menee,voi kyllä olla tiukassakin.noin 80€ maksaa toi kiristin auto-muovilta.se on ihan korvaava osa opelille nykyään ja tulee opelin laatikossa.

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 23 Marras 2008, 14:06

onko sulla hyvää kuvaa siittä et missä se kiristin sijaitsee siellä? jos sen itse vaihtais kuitenkin. mitäs työkaluja tarvitaan ja mitä tarvii purkaa edestä pois?

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 24 Marras 2008, 15:31

nyt on kiristin vaihettu merkkiliikkeessä.

tuollainen siellä oli ennestään ja samanmoinen meni tilalle

Viesti Kirjoittaja **driver** » 25 Marras 2008, 14:33

Jarppa80 kirjoitti:nyt on kiristin vaihettu merkkiliikkeessä.
tuollainen siellä oli ennestään ja samanmoinen meni tilalle

Oliko vaikutusta ääntelyyn ja mitä kustansi?

Viesti Kirjoittaja **Jarppa80** » 25 Marras 2008, 19:14

ei se ainakaan enää ole äännellyt, vasta kyllä 4 starttia sen vaihon jälkeen. eikä se sillä vanhallakaan kiristimellä ääntänyt kun 2 peräkkäisenä päivänä ja sit loppu kokonaan, mut vaihoin kuitenkin varmuuden vuoks. 210 egee oli osineen/töineen, kai sen ois halvemmallakin jossain muualla saanu