Parkkitutkan toiminta

[4n77i]

Olisin kiinnostunut kuulemaan kokemuksia parkkitutkasta. Hankintahaaveissa on Vecta C farmari ja siihten parkkitutka eteen ja taakse. Tutkalle olisi käyttöä päivittän, koska kotona on aika ahdasta taittaa talliin ja miksei tietysti kaupungillakin aina välillä. Ja kuin tilauksesta eilen nykyinen Astra vaimon käsittelyssä otti kontaktia betonimuuriin.

Eli miten tutka käytännössä toimii? Tekeekö se muuta kuin piippaa vai lyökö peräti liinat kiinni jos seinä tms. tulee liian lähelle? Voiko tutkan toimintaan vaikuttaa itse jotenkin, esim. säätää eteisyyttä, koska tutka alkaa huutaa (onko säätömahdollisuudelle edes tarvetta?). Lähinnä kiinnostaa talliin ajamisen kannalta kuinka hyödyllinen tutka olisi. Kapea talli on siis tulosuuntaan nähden vasemmalla poikittain ja oikealla puolella on autopaikkoja, tallin ja autopaikkojen välissä on aika niukasti tilaa. Auton talliin taittaminen vaattii aika paljon venkslaamista ees ja taas. Eli monessa kohtaa pitäisi saada ajettua mahdollisimman lähelle esteitä, jotka sijaitsevat edessä/sivulla/takana. Olettaisin tutkasta olevan huomattavasti hyötyä etenkin vaimolle, joka eilisen episodin jälkeen ei varmaan uskolla ajaa autoa paria metriä lähemmäksi seinää tms. mutta myös itselle.

[vetukka]

Valeon tutka ainakin näyttää etäisyyden ja piippailee eri taajuudella riippuen kuin lähellä ollaan. Mahtaako sille säädölle olla sen enempää tarvetta...
Muistaakseni toi Valeon perusmalli edes paljoa toistasataa maksanut. Asennukset tietysti päälle.

[Jukka T]

Kuinkas leveälle nuo varoittavat sivsuunnassa?
Kun joskus pitää tunkea auto sellaisen 15 cm autoa leveämmän "ahtauman" läpi ja pahimmillaan on joutunut käymään ulkopuolelta katsomassa, että mahtuuko.

[vetukka]

se riippuu asennuksesta mutta käsittääkseni sen tulisi ottaa vain auton takaa. Eikö ne sivut näe peileistä?

[4n77i]

Peileistä näkee kyllä takakulmat mutta ei eteen. Omassa tapauksessa jokasesta sentistä on hyötyä eli pitäis pystyä todellakin lähes oven karmia hipoen ajamaan talliin. Ja kun samalla pitää vielä kääntää on etäisyyden arvioiminen hankalaa sekä eteen etää sivulle. Tutkan toimintasäde myös kiinnostaa kovasti, lähinnä tietysti minimietäisyys. Jos tutka alkaa siinä vaiheessa jo huutaa yhtäjaksoisesti kun etäisyyttä on vielä 30cm ei siitä ole hyötyä, koska lähempää vaan pitää pystyä ajamaan.