Astra F sähköpeilit, keskuslukitus

[DJ_Tatti]

Terve! Eli ois kysyttävää vähän peileistä ja keskuslukitusksesta, kyseessä on vm.95 F astra
Mistähän päästä lähtis purkamaan semmosta ongelmaa ku sähköpeilit ei toimi, eikä peilien lämmitin. Käytin säätöpaneelia irti, mutta oli niin iso nivaska johtoja niin en tiennyt mitä niistä mittailla.
Toinen ongelma on keskuslukitus. Keskuslukitus on mallia kesä. Auto oli päivän lämpimässä tallissa ku rassailin sitä siellä ja kun olin lähdössä niin keskuslukitus alkoi yht'äkkiä toimimaan ja toimi muutamantunnin/loppu illan ihan hyvin, mutta aamulla ei enään toiminu eikä toimi edelleenkään (auto ulkona). Ja kuskinpuolen lukko on juminut nyt lukitus asentoon eikä saa enään normiasentoon sitä eikä nappulaa ylös käsin vetämällä.
Olisiko vaikea kytkeä kaukosäätölukitus?
Ja vielä, sisävalo ei toimi koska ei saa maata sieltä katosta, tai minne ikinä se musta johto meneekään. Voiko lyödä uuden maan vaan siihen kattopeltiin ja toivoa parasta että valo alkaisi toimimaan?
Olipa taas pitkää tekstiä, toivottavasti löytyy hyviä vastauksia!

[Sportive]

Terve! Eli ois kysyttävää vähän peileistä ja keskuslukitusksesta, kyseessä on vm.95 F astra
Mistähän päästä lähtis purkamaan semmosta ongelmaa ku sähköpeilit ei toimi, eikä peilien lämmitin. Käytin säätöpaneelia irti, mutta oli niin iso nivaska johtoja niin en tiennyt mitä niistä mittailla.
Toinen ongelma on keskuslukitus. Keskuslukitus on mallia kesä. Auto oli päivän lämpimässä tallissa ku rassailin sitä siellä ja kun olin lähdössä niin keskuslukitus alkoi yht'äkkiä toimimaan ja toimi muutamantunnin/loppu illan ihan hyvin, mutta aamulla ei enään toiminu eikä toimi edelleenkään (auto ulkona). Ja kuskinpuolen lukko on juminut nyt lukitus asentoon eikä saa enään normiasentoon sitä eikä nappulaa ylös käsin vetämällä.
Olisiko vaikea kytkeä kaukosäätölukitus?
Ja vielä, sisävalo ei toimi koska ei saa maata sieltä katosta, tai minne ikinä se musta johto meneekään. Voiko lyödä uuden maan vaan siihen kattopeltiin ja toivoa parasta että valo alkaisi toimimaan?
Olipa taas pitkää tekstiä, toivottavasti löytyy hyviä vastauksia!

Oletko tarkistanu peilien sulakkeen?
Sisävalo saa maan ovikytkimiltä. Eli jos laitat jatkuvan maan niin valo ei sammu ollenkaan.

[DJ_Tatti]

Kaikki sulakkeet vaikuttivat ehyiltä mitä päälisin puolin kattelin niitä. Mutta mikä niistä sulakkeista on peileille? onko esim radion/puhaltimen tms kanssa samassa vai onko erikseen?
Voiko olla että molemmat ovikytkinten maat on irti/hapettunu ettei valo toimi, vai riittääkö että toinen on sökönä?
Mittasin yleismittarilla valonjohdoista, mutta ei näyttänyt mitään ja kun laitoin maan suoraan runkoon niin alko tulemaan lukemia.

[lmb-58]

pelkkä kaukoohjaus on tosi helppo laittaa. mulla meni a-vectrassa n 15 minuuttia kun jo pääsi kokeileen, ja kunnolla asennettuna n. tunti puolitoista. suosittelen rimeltä ke- 61. vähän yli 60€ maksaa, mutta se on hyvä. se rime on firma ei merkki, siellä on isot valikoimat.

[DJ_Tatti]

Joo, olen miettiny tuota kaukosäätö hommaa... Mutta ku ei oo 100varmaa että pelaako se sitte silläkään jos "keskusyksikössä" on jotain vikaa.
Eikö tämä yksikkö ole apparin kickpaneelissa? ainakin mitä haulla löyty.

[DJ_Tatti]

Voisko olla kosteutta keskusyksikössä liika jottei keskuslukitus toimi? Perustelen tämän teorian niin että kun auto oli lämpimässä tallissa n.10 tuntia ja sen jälkeen toimi. Ja toimi noin pari/kolme tuntia sen jälkeen, muttei enään.

[DJ_Tatti]

No johan on markkinat! Nyt lukitus alkoi taas pelaamaan ku pakkanen meni alle -5c..

[DJ_Tatti]

Liittyen tähän topikkiin kysyisin että mitä nämä johot ovat ja onko tuo oikeassa yläreunassaoleva keskuslukituksen rele tms?
Tuossa on tuo vihreällä liittimellä oleva ja mustalla liittimellä. Toisessa enemmän johtoja ja toisessa 2. Mitä/mihin nämä mennee?
Koko nivaska löytyi apukuskin "kickpaneelista" eli oikean puolimmaisen suojamuovin alta.
Pahoittelen kuvan laatua! kännykällä napsastu...

[lmb-58]

voihan se ollakin. onko siinä, kuus johtoa, ja vielä se merkki, onko siinä kiesert tai joku sentapanen. tää on arvailua, on näitä rassattu, muta ei ole tullut laskettua johtoja, tai katottua merkkiä. mutta tämmöinen mielikuva on jäänyt. aika helppo se on tutkia. laita virtakynän johto runkoon, ja toisella tähtäilet niitä johtoja, se loksuu auki/kiinni jos on kunnossa, siis kynä ei mittaria tai hyppylankaa. tai saattas se mittari toimia ampeerialueella. on tuo paikka opelimainen releen paikka.

[DJ_Tatti]

Siinä oli usiampi vähän paksumpi johto, oisko ollu joku 6.. Tuolta tienoolta kuuluu joskus napsuntaa, mutta eilettäin kun purkiin autoa ja käytin tuota relettä(?) irti ja päälisinpuolin näytti olevan kunnossa ja johdot kunnolla kiinni. Pitää kokeilla vielä sillä virtakynällä tuota ku jaksaa purkaa...
Jotain merkintöjä oli myös tuon kylessä ja päällä luki jotain mutta en muista enään että mitä (muistaakseni saksaa).

[lmb-58]

kyllä se sitten on se rele. olisko joku juotos releen sisältä hapras, jos kolvi pysyy käsissä ota se auki ja juota vaikka kaikki uudestaan.

[DJ_Tatti]

Pyssyy kolovi käessä ku elektroniikka-asentajan koulutus... Se on semmonen tiivispaketti, jollain massallaliimattu kassaan pohjasta niin en usko että ehyenä saa auki.

[lmb-58]

tarkoititko että sitä releen koteloa ei saa auki. jos se on samanlainen kun on p-a pumpun rele, niin kyllä se aukee. kaivat sen massan pois reunoista niin lähtee normaalisti.

[DJ_Tatti]

Se releen pohja (missä on liittimet) on kokonaan siinä massassa... ei ole vain reunoissa. Vai meinasitko että vaan reunat kaivaa ja sisuskalut tulee ulos?

[Nalen]

Ootko nyt ihan varma, että tuo rele on keskuslukituksen? Näyttää kovasti polttoainepumpun releeltä. Ei mulla ainakaan vanhassa F-Astrassa ole kuin tuo pa-pumpun rele ja parit piuhat tuolla kickpanelissa. Tosin mulla on jälkiasennettu cobran häytin, jonka boksi ja sulake ainakin on moottoritilassa. En sitten releestä ole varma, missä mulla se sijaitsee, mutta ei se ainakaan hanttarin kickpanelissa ole.