B Vectra (x16XEL) sammuu satunnaisesti - apua kaivataan!

[BVec]

Hiljattain hankkimani ja ekan omistajan säännöllisesti merkkihuoltama (!!!) B vekkuli (-96) sammuilee satunnaisesti. Alkaa nykimään, sammuu ja mittarivalot palaa tällöin samalla tavalla kuin avaimesta sammutettaessa. Kun sitä sitten ulkona ihmettelee niin haisee bensa jonninverran. Kone starttaa taas hyvin muutaman minuutin odottelun jälkeen ja toimii kuin unelma. Kaikki liittimet moottorinohjausjärjestelmästä avattu ja putsattu elektroniikan puhdistussuihkeella, akku on hyvä, polttoainepumpun rele vaihdettu. Mottorin vikavalo ei pala muutenkuin pitääkin virrat päällepantaessa, mutta vikakoodeja ei saa luettua ODBII portista omin avuin klemmarisysteemillä tai Elmoscanilla + läppärillä. Klemmarisysteemi ei oikeestaan anna mitään järkevää ulos ja Elmo kaatuu virheilmoitukseen yhteyden puuttumisesta, muilla autoillani se toimii kyllä. Taitaa olla liian vanha ooppeli tolle softalle ja lukulaitteelle.

Ainoa liitin mitä en saanut tarkistettua ja putsattua on kuskinpuolella konetilassa relekotelon lähellä auton vasemmalla puolella. Liittimeen tulee paksu kaapeli ja se on lukittu metallisella haponkestävällä salvalla. Salvan aukaisun jälkeen liittimen takapää avatuu, mutta etupää jumittaa. Mitähän toi liitin oikeen kytkee?

Toimiessasaan auto toimii mainiosti; vetää hyvin, ei ääntele, savuta, nyi, tms. Ajettu muuten 330tkm.

Seuraavaksi:
- kaasuläpän putsaus? Miten tarkkaanottaen tehdään?
- sytytyspuolan vaihto? Pitääkö jotai osamerkkiä tai -toimittajaa erityisesti vältellä?

Uutena tulokkaana täytyy todeta että palstalle on kasaantunut melkoisen paljon asiantuntemusta, kai tämänkin pikkupulman joku palstan guruista ratkaisee...

[Snage]

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... es.htm#top

Eikö noilla ohjeilla pitäisi koodit saada ulos, luulisin?

[Vsq]

Hiljattain hankkimani ja ekan omistajan säännöllisesti merkkihuoltama (!!!) B vekkuli (-96) sammuilee satunnaisesti. Alkaa nykimään, sammuu ja mittarivalot palaa tällöin samalla tavalla kuin avaimesta sammutettaessa. Kun sitä sitten ulkona ihmettelee niin haisee bensa jonninverran. Kone starttaa taas hyvin muutaman minuutin odottelun jälkeen ja toimii kuin unelma. Kaikki liittimet moottorinohjausjärjestelmästä avattu ja putsattu elektroniikan puhdistussuihkeella, akku on hyvä, polttoainepumpun rele vaihdettu. Mottorin vikavalo ei pala muutenkuin pitääkin virrat päällepantaessa, mutta vikakoodeja ei saa luettua ODBII portista omin avuin klemmarisysteemillä tai Elmoscanilla + läppärillä. Klemmarisysteemi ei oikeestaan anna mitään järkevää ulos ja Elmo kaatuu virheilmoitukseen yhteyden puuttumisesta, muilla autoillani se toimii kyllä. Taitaa olla liian vanha ooppeli tolle softalle ja lukulaitteelle.

Sähkövialtahan toi vaikuttaisi. Vikavalo palanee vain jos kyse on viallisesta anturista. Mikäli vikavalo ei pala, niin tuskin sieltä muistista niitä vikakoodeja löytyy. Itse tutkisin ensimmäisenä akun johdot. Paksutkin johdot voivat olla poikki vaikka siltä ei päälle päin vaikuttaisikaan. Toinen mahdollisuus on virtalukon pohja kerran mittarivalot palaa sammuessa samalla tavalla kuin avaimesta sammutettaessa.