Virhekoodin tulkintaa opelin tapaan

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Pexi_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 13 Kesä 2008, 11:38
Paikkakunta: ESPOO

Virhekoodin tulkintaa opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja Pexi_ »

Sanokaa jos on väärä alua... mutta en nyt parempaakaan tähän hätään löytänyt... elikkäs opelin ihanalta monitoimi näytöltä löytyy ihan liian usein tälläinen virhekoodi... enkä ole vielä löytänyt ohjekirjasta tuolle mtn sen järkevämpää selitystä... Onko kellään siis hyviä ideoita mitä tuo tarkoittaa... ja miten akuutti/vakava ongelma tuo mahtaa olla...

Ja opelixi on tosiaan B-koppainen omega, vuosimallia -95... ja 2,0 koneella oleva vehjes.

*mod*
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Virhekoodin tulkin opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja telwin »

No on se tosiaan vaikeaa laitaa se Auton MALLI näkyviin,B koppainen MIKÄ?????.
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Virhekoodin tulkin opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja PJR »

Korjataan topicin aloittajan puutteellisia tietoja heittämällä veikkaus: Omega B 1995 2.0 (8Valve?) joka löyty kaverin tiedoista. Jospa sitten seuraavaan viestiin tämä tieto tulis jo mukaan.
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Re: Virhekoodin tulkin opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Muutama pixeli näytää puuttuvan näytöstä mutta tuo teksi taitaa olla oelmangel tjsp. -> tarkoittaa kumminkin moottorin öljytasoa eli liian vähän öljyä moottorissa/anturi rikki.
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Pexi_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 13 Kesä 2008, 11:38
Paikkakunta: ESPOO

Re: Virhekoodin tulkin opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja Pexi_ »

Jeps... eli koitin kovasti lukea noi ohjeet tosta et mitä pitäis siellä lueskella... mut se tärkein jäi siis kuitenkin puuttumaan... EVO :banghead:

Veikkaus osui oikeaan... eli omegahan se on... ja kiitoksia vastauksesta... taitaapi olla anturi sökönä... vaiks öljyä tuntuukin katoavan kiitettävällä tahdilla niin kyllä siellä nyt viel yli puolen on tikun mukaan.

P
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Re: Virhekoodin tulkintaa opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Jos en ihan väärin muista niin tuo varoitus tulee kun öljy on vajonnut ylä-ja alamerkin puolivääliin..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Virhekoodin tulkintaa opelin tapaan

Viesti Kirjoittaja telwin »

O.P.A kirjoitti:Jos en ihan väärin muista niin tuo varoitus tulee kun öljy on vajonnut ylä-ja alamerkin puolivääliin..
Juu näin se ainakin toimi A-Omegassa,niin miksei se toimisi samoin B-Omegassa.
Vastaa Viestiin