Kysymys jakopäästä X20XEV

[taha]

Voiko X20XEV jakopään kiristin pyörää kiristää väärään suuntaan??? Vastapäivään kuuluisi kiristää mutta saako sen kiristettyä myötäpäivään siten että viisari näyttäisi että hihna on oikeassa kireydessä. Pieni muotoisia ongelmia kiristin pyörän rikkoutumisessa ja se on mun mielestä ainut syy mikä voisi rikkoa pyörän koska kaikki muu on uutta. Autohan on Vectra 2000 2.0 16V

[Keme]

Just eilen tein Astraan x20xev jakopäävaihtelun. Mä kiristelin ihan myötäpäivään ja komeesti sojotaa viisari oikeeseen kohtaan. Siirtoleukapihdeillä käänsin loppuviimein sen, kun surahti siitä kuusiokolosta kantit.

[taha]

Siis käänsit siitä kuusiokolosta myötäpäivään????

[Keme]

Kyllä. Kun se jousikuormakin tulee sitten myötäpäivään kääntämällä ja viisari nousee, kun hihna kiristyy. Loppuviimein se kiristyslisu tais osottaa about johonkin kello kahden ja kello kolmen tietämille.

[taha]

Mulla on sellainen käsitys nyt että sä oot kiristänyt sen väärään suuntaan muuta en oo siitä 100% varma. Just vein oman auton Opel paljalle ja ne sano että sitä kiristintä pitää kääntää vastapäivään. Mulla jo toinen kiristin hajalla muutaman tonnin jälkeen. Pitää odotella että joku joka tietää varmasti kommentoisi tätä.

[Keme]

Ei oo kyl mitään käryä, että kumpaan suuntaan se pitäisi kiristää. Se epäkesko + jousihan sen kiristää, niin emmä näkis, että sillä ois mitään suurempaa merkitystä. Samalle kohtaahan se viisarin osoittama optimikireys tulee molemmista suunnista kiristämällä.

Vai miten jossain korjausoppaassa sitten lukee?

[taha]

AutoData sanoo "Turn tensioner anti-clockwise until pointer RH stop". Mun ymmärtääkseni vastapäivään on oikea suunta kiristykselle. Sitten se käskee pyörittää mootoria 2 kierrosta jonka jälkeen pitää kääntää myötäpäivään merkit kohdalle.

[terokimmo]

AutoData sanoo "Turn tensioner anti-clockwise until pointer RH stop". Mun ymmärtääkseni vastapäivään on oikea suunta kiristykselle. Sitten se käskee pyörittää mootoria 2 kierrosta jonka jälkeen pitää kääntää myötäpäivään merkit kohdalle.

Tälläi sen itekkin muistaisin menevän.

[taha]

Dear Keme!
Suosittelisin että kiristät sen jakopään pyärän uudelllen ja oikein. Tulee sitten sitä mieli pahaa kun se hajaoaa joku perjantai ilta jossain hevon kuusessa eikä apua saa ennen maantanitaita mistään kuten asioilla on tapana mennä. Pahimmassa tapauksessa tulee kansi remontti joka maksaa jo siten useita euroja jopa kymmemiä.

H

[terokimmo]

Dear Keme!
Suosittelisin että kiristät sen jakopään pyärän uudelllen ja oikein. Tulee sitten sitä mieli pahaa kun se hajaoaa joku perjantai ilta jossain hevon kuusessa eikä apua saa ennen maantanitaita mistään kuten asioilla on tapana mennä. Pahimmassa tapauksessa tulee kansi remontti joka maksaa jo siten useita euroja jopa kymmemiä.

H

No jospa ne Opelilla sen varmistais vielä,kun soittas.Että ois varmaa.Oma muistini ei ainakaan varmuutta anna,vaikka sen noin muistelin laitaaneeni viimeks.

[Keme]

hmm.. Eli ohjeen mukaan se kiristetään ensin liian kireälle, pyöritetään konetta ja sen jälkeen löysätään oikeaan kireyteen?
Ku minä en ainakaan näe mitään eroa näillä tavoilla, että kummastako suunnasta se nyt kiristetään, kun eihän se kiristysken suunta nyt siihen kireyteen vaikuta.

[terokimmo]

hmm.. Eli ohjeen mukaan se kiristetään ensin liian kireälle, pyöritetään konetta ja sen jälkeen löysätään oikeaan kireyteen?

No jos sulla on joku ohje,niin eikö siinä oo suunta.mutta niin se tapahtuu,että ensin ylitiukalle ja pyörittelyt ja sit lopulliseen merkiin laskee takas.

[taha]

Tosimies ei lue ohjeita. Sitä kiristys pyörää pystyy vissiin kiristää kiristämään molempiin suuntiin mutta vastapäivään se vain toimii pidmmälle.

[terokimmo]

Tosimies ei lue ohjeita. Sitä kiristys pyörää pystyy vissiin kiristää kiristämään molempiin suuntiin mutta vastapäivään se vain toimii pidmmälle.

"Tein ite ja säästin" sai rinnalleen "tein eka ja luin sitte".
Olipas hauska.ei tuu kyllä luettua,viikko menee jos yli 5 kirjainta

[J.P.S]

Eikös siinä kiristimessä ole nuoli mihin suuntaan se kiristetään.