Autona Vectra b 2001 2.2 sport. Aamulla kouluun ajellessa kytkin "hävisi" pikku hiljaa... Tällähetkellä poljin on täysin löysä eikä kytkin irroita. Kuulin puhuttavan kahdesta nestesylinteristä, pääsylinteristä ja poljinsylinteristä. Luultavasti vika on jommassa kummassa? Niin ja pääseekö tuota poljinsylinteriä näkeen jostain?
Kytkin on autoon vaihdettu n 100 000 km sitten.
Jos sollain kokemusta noiden sylinterien vaihtotöistä Metroautolla niin kustannus tietoja otetaan vastaan...
T: JP
Kytkin hävis...
Re: Kytkin hävis...
ne on samoja sylintereitä. eli pääsylinteri ja työsylinteri siinä on. työsylinteri on kytkinkopan sisällä eli jos meni vaihtoon niin laatikko irti, sitten taas pääsylinteri löytyy kai sieltä konehuoneesta kun seuraat sitä mustaa letkua mikä lähtee jarrunestesäiliön sivulta, ei pitäs olla hankala, ja todennäkösämpi vika.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Kytkin hävis...
Se työsylinterihän se sitten olikin. Huomenna auton pitäs valmistua metroautolla. Lasku 800e.
Mitähän seuraavaksi menee... Jakoketju on jo onneksi vaihdettu
Mitähän seuraavaksi menee... Jakoketju on jo onneksi vaihdettu

