Vectra -06 korjauslistaa

[valas1]

Moi.
Ostin viime vuoden lopulla (3 viikkoa sitten) merkkiliikkeestä -06 CDTI aut. Vectran. Ajettu 220th eikä myyjän mukaan tehty muuta, kuin määräaikaishuollot.
Heti kauppojen jälkeen huomasin, että koeajossa mittarissa palaneet häiriövalot paloivat vieläkin, vaikka olin pyytänyt myyjää korjauttamaan viat ennen kaupan tekoa. Ei kun ooppeli huoltoon. Egr viallinen, eikä uutta ollut hyllyssä. Uusi aika muutaman päivän päähän, jolloin oli viimeinen takuun voimassaolopäivä. Pyysin samalla katsomaan, mistä johtuu, ettei auton lämmöt nouse, eikä siinä tarkene. Ei sillekään oltu tehty mitään. Egr-vaihdon jälkeen toimen merkkivalo sammui kokonaan, mutta jakarin kuva paloi satunnaisesti, kunnes alkoi palamaan koko ajan. Ajan sain huoltoon ensi viikon lopulle.

Tänään huomasin dieselin katkua hytissä ja kun olin muutaman kilsan päässä liikkeestä, niin sinne sitten vaan. Huoltomies löysi vuotavan paluuputken ja samalla totesi, että imusarja menee vaihtoon, kun läppien akselit kuluneen ja puskee ilmaa akseleiden välistä.

Huoltomies avasi tietokoneen ja katsoi huolto-, tai tarkemmin sanoen korjaushistoriaa. HUH, HUH. Lista pitkä kuin nälkävuosi.
En muista aikajärjestystä, mutta ainakin seuraavaa oli rempattu.
-jakohihna katkennut ja kansi korjattu tai vaihdettu
-etupyörien laakerit vaihdettu
-iskarien yläpään laakerit vaihdettu ja huoltomiehen mukaan kohta ovat jälleen vaihtokunnossa.
-akku vaihdettu
-laturi vaihdettu
-vaihdelaatikko vaihdettu
-auto sammunut valoihin useita kertoja ja aina käytetty korjattavana. En muista syitä niihin.
-keulapäätä uusittu nokkakolarin takia.
-imusarja uusittu
-EGR uusittu
-kampiakselin stefa vaihdettu
-mittaristo korjattu
-....

Nyt tulossa sitten ainakin imusarjan vaihto, termostaatin vaihto, tai termostaatin sähköisen osan korjaaminen, takapään jurinoiden poistaminen (ilmeisesti pyörän laakerivika) ynnä muut korjaukset, jos jakari ei pimene imusarjan vaihdolla.
Takuu on jo ummessa, mutta varmaankaan mua ei saada maksumieheksi näihin korjauksiin.

Ei ne

[terokimmo]

Oliko tuo kysymys kuka maksaa vai mikä idea.06 sessa aika paljon tehty,mitkä melkeen kyllä vanhemmiten ai tulee eteen.06? ettei 96.mikä ois järkevämpi selitys.

[valas1]

Jostain syystä viestini loppuosa ei tullutkaan mukaan.

Kysyin, mitä jatkoa on odotettavissa vikalistaan? Onko joku toinen ooppeli kerännyt yhtä pitkän vikalistan?
Pistänkö paaliin suosiolla?
Vuosimalli 2006.

[jpisteh]

[quote="valas1"]Moi.
Ostin viime vuoden lopulla (3 viikkoa sitten) merkkiliikkeestä -06 CDTI aut. Vectran. Ajettu 220th eikä myyjän mukaan tehty muuta, kuin määräaikaishuollot.
####
Huoltomies avasi tietokoneen ja katsoi huolto-, tai tarkemmin sanoen korjaushistoriaa. HUH, HUH. Lista pitkä kuin nälkävuosi.
En muista aikajärjestystä, mutta ainakin seuraavaa oli rempattu.
-jakohihna katkennut ja kansi korjattu tai vaihdettu
-etupyörien laakerit vaihdettu
-iskarien yläpään laakerit vaihdettu ja huoltomiehen mukaan kohta ovat jälleen vaihtokunnossa.
-akku vaihdettu
-laturi vaihdettu
-vaihdelaatikko vaihdettu
-auto sammunut valoihin useita kertoja ja aina käytetty korjattavana. En muista syitä niihin.
-keulapäätä uusittu nokkakolarin takia.
-imusarja uusittu
-EGR uusittu
-kampiakselin stefa vaihdettu
-mittaristo korjattu
-....

Nyt tulossa sitten ainakin imusarjan vaihto, termostaatin vaihto, tai termostaatin sähköisen osan korjaaminen, takapään jurinoiden poistaminen (ilmeisesti pyörän laakerivika) ynnä muut korjaukset, jos jakari ei pimene imusarjan vaihdolla.
[/quote

En jaksa kaivaa mistään, mutta käytetyn auton takuu on muutakin kuin kuukauden, siis kuluttajansuoja hakusanalla löytyy lisää...

Tehty vain normaalit huollot sanoo kyseisen merkkiliikkeen myyjä (ja lista on yllä), niin se alkaa muistuttaa petosta...

j.h

Ei lista kovin hyvältä näyttänyt ;-(

[Obelixii]

Kaupan purku tai laitat vahingon kiertämään...

[valas1]

Niinpä. Kun tehtaan takuuta oli jäljellä kaupan tekohetkellä muutama päivä, myyjä sanoi, että ajele nyt, jotta viat tulee esiin ja saadaan korjattua tehtaan takuuseen. "Mitään muuta takuuta EI autolla ole, kun tehtaan takuu on ohi".

"Sakkorenkaat alla", sanoi katsastumies konttuurilla muilla asioilla käydessäni, kun esittelin uusinta hankintaani seuraavana päivänä. Eturenkaissa vain muutama nasta ja takarenkaissa kaikki nastat talessa. Enpähän älynnyt laskea nastoja kauppaa tehdessäni. Kun kerroin asiasta myyjälle, niin vastattiin. "Sait sen auton niin halvalla että et voi vaatia mitään ja sun olisi pitänyt tutkia auto ja renkaat tarkemmin ostohetkellä".
Oletin, että vajaa 2 vuotta vanha auto, vieläpä merkkiliikkeessä, on tieliikennelain edellyttämässä kunnossa ja teknisesti myös kunnossa.

Tuosta kuluttajasuojasta olen varsin hyvin tietoinen, enkä ihan suosiolla maksumieheksi ryhdy. Ihmetyttää vaan tuo vikalista. Onko nämä ooplelit ihan oikeesti noin huonoja, vai sattuiko mulle se maanantaiversio?

[jpisteh]

Ihmetyttää vaan tuo vikalista. Onko nämä ooplelit ihan oikeesti noin huonoja, vai sattuiko mulle se maanantaiversio?

Olen nähnyt aika monen merkin vastaavia listoja 220 tkm autolle... Tuo lista ei ole mikään siisti, mutta monesta muusta automerkistä on löytynyt samanlaisia (ja omistajat eivät ole niistä ylpeitä).

Tiedän useamman Johtotähden, joiden olisi pitänyt tehdä muutoskatsostus takuuaikana, koska osia on vaihdettua...

j.h

[valas1]

Johtoähti on kiikarissa, kun tästä päästään eroon. Sen verran on kokemusta Mersuista, jotta en usko ainakaan huonompia olevan. Harmi vaan, että sokaistuin, kun näitä ooppeleita saa rahvaskin ostettua.
Hinnat Vectralla -06 ovat jotain MB 220 c vm.2000 joissa mittarissa 500-1000 th km. Tyhmähän saa olla, mutta tällä elämän ja autoilun ( n. 2 milj. km) perusteella oletin saavani merkkiliikkeestä huolletun ja kunnossa olevan ajoneuvon.

[Tuomas]

Jos myyjä sanoi ettei olle muuta tehty kuin huollot, on siinä jo peruste kaupan purulle jos rupeaa kaduttamaan.

Lähitulevaisuudessa ilmitulevat viat menee kaikki myyjäliikkeen piikkiin jos ei erikseen ole kauppaa tehdessä sovittu että auto myydään vikoineen korjattavaksi.

Renkaita liikkeen ei tarvitse uusia, niiden kunto kun on helposti ostohetkellä tarkistettavissa, eli niiden huono kunto siis ei tule ostajalle yllätyksenä. Ns. oma moka jos ei tarkastanut etukäteen, noilla kilometreillä ei voi olettaa kumien kunnosta mitään.

[madi]

jahas tämä on tämä auto se taisi olla melko halpakin jo
satun tietään edellisen omistajan ja se o melko huoleton ollut auton kanssa

[Uhtua]

Aikalailla toiveajattelua on kuvitella ettei 220tkm suoritteeseen mitään joutuisi tekemään. Niinkuin tuolla on mainittukin ihan samanlaista romua ne on nykypäivänä johtotähtiä myöten. Laakerit on kulutusosaa, vaihteisto on taksikäytössä (ilmeisesti tämäkin ollut) aika kovilla ja mitä olen noita seurannut esim Volvoissakin oleva Aisinin aski ei tahdo täyttä taksisuoritetta kestää. iskarilaakeroinnit, laturit akku, stefat ym on aikalailla kuluvaa. Ja en minä ainakaan pahana olisi jos kuulisin että autossani onkin 220tkm ajetun vaihteiston sijaan vähemmän ajettu ja samaten tehty kansiremontti. Ja jos omistaja on ollut välinpitämätön autostaan ei se ainakaan auton kestävyyttä lisää. Nuo imusarjat on kulutusosaa CDI-mersuissakin mutta kannattaisi katsoa koska se on vaihdettu, mahtaisiko olla takuuta vielä?

Jos halvalla olettaa saavansa virheettömän on se useimmiten mahdotonta. Toki jos maailma tuntuu mukavammalta 500tkm ajetussa Mersussa jossa ovet ja kori on kauttaaltaan hapanta ja samat viat vaivaa niin ei muuta kuin johtotähtikaupoille. Naapurilla oli ennemmin 500tkm ajettu Omega ja vaihtoi sen aikanaan 270CDi mersuun -02 jolla ei oltu ajettu silloin kuin joku 160tkm. Siihen on tehty enemmän remontteja 100tkm aikana kuin siihen edelliseen Omegaan 300tkm aikana. Nopeasti mitä muistelen niin siihen on uusittu turboon lähes kaikki, suuttimet, penkin sähköistys/säätömekanismi, kaikki ovet mätävian takia ja pohjat siivosin itse ruosteista ennen massausta, niveliä ja laakereita repullinen, automaaattivaihteiston vaihteenvalitsin, jotain ilmastointilaitteeseen ym. Ei kauhean vakuuttavaa johtotähdeltäkään.

Itse omistin ennmmin BMW E39 2003:n, siihen sai 60tkm aikana laittaa ihan samanlaista sälää ja nyt ajelen '08 Volvo V70:lla ja mitä tuolta Volvofoorumilta olen katsonut ei taida yhtään sen kummallisempia nekään olla. Toki farmariMondeohan tuo jo lähinnä onkin, joka toisessa osassa Fomoco leimat. Ei näillä nykypäivän autoilla niin huoletonta taida enää olla millään, mitä olen tuolta puskaradiosta kuunnellut niin jopa japsilaitteissa alkaa kaikenlaista nykyään olemaan.

[TDIC]

onko autonväri musta?

[PS1]

Ruoste kuvia => http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

Uudetkin autot ruostuu. Kannattee olla tarkkana käytettyä autoa ostaessa.

[gerT]

Moi.
-keulapäätä uusittu nokkakolarin takia.

Aj Opelissa vika ku joku ajellut liian lähellä toista ja pamauttanut auton paskaksi? Noh, voihan senki toki vikalistaan laittaa;). Ettei samassa rytäkässä mennyt sitten puolet siitä muustakin listasta uusiks? Tuntuu vaan et kuin kyseessä on Opel pitää vikalistastaki saata pitemppi laittamalla siihen kaikki mitä keksii kuten ojanpohjalla käymiset ja lumiauran kolhaisut jne

Ostit halvalla jonku kolariauton näköjään sitten?