Tyhjäkäynti villiintyy kun moottori lämpenee

[lepo99]

Alussa käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynti on noin 1300 rpm ja tasaista. Kun moottori lämpenee, tyhjäkäynti alkaa laskemaan. Kierrokset laskee liki 500 rpm ja alkaa vaeltamaan 400-800 rpm. Tällöin ilmastointi (automaattinen elektroninen ilmastointi) on täydellä teholla. Kun ilmastoinin laittaa ECO:lle, tyhjäkäynti laskee entisestään ja alkaa vaeltamaan entistä enemmän.

Tulpat on vaihdettu. Alkuun vaihdetiin 3 kpl (n 2kk sitte) ja viimeviikolla loput 3 kpl (remppareiska ei ekalla kerralla kerennyt kaikkia vaihtamaan)

Ekan vaihdon jälkeen tilanne normalisoitui hetkeksi (n 1kk) ja alkoi sitten uudestaan kokoajan pahentuen. Viimeisimmän vaihdon jälkeen nykiminen on vähentymyt lähes olemattomiin mutta ei poistunut.

Egr on kertaalleen ohitettu(ko) -> otettu johto pois. Tuo ohittaminen attoi hetkellisesti (n. 150 km)

Mitä seuraavaksi. Tulpan johdot? virranjakaja? mitä?

Auto on omega 2.5 v6 automaatti farkku vuodelta 2000

[zarkuss]

Onkohan kaasuläppää ja huohotinta tarkistettu? Onko tulpanjohdot minkä kuntoiset? Kerääkö öljyä tulpanjohtojen reikiin ? kannattaa ostaa sitten kaikki samalla kun vaihtaa kansi+pyörijä+johdot. Onko tossa mallissa jo tyhjäkäyntiventtiiliä ? Se tarkistettu jos on ... ?

[lepo99]

Onkohan kaasuläppää ja huohotinta tarkistettu? Onko tulpanjohdot minkä kuntoiset? Kerääkö öljyä tulpanjohtojen reikiin ? kannattaa ostaa sitten kaikki samalla kun vaihtaa kansi+pyörijä+johdot. Onko tossa mallissa jo tyhjäkäyntiventtiiliä ? Se tarkistettu jos on ... ?

Kaasuläpästä ja huohottimesta en tiedä. Tulpanjohdot vaikuttaa ihan ok kuntoisilta.

Kerääkö öljyä tulpanjohtojen reikiin ?

Mihin tarkemmin ottaen? Kun katsoin äsken tarkemmin niin edestä katsoen moottorin vasemman puolen takimmasen tulpan juuressa on jotain kosteaa.
Tyhjäkäyntiventtiili? Onko se sama kuin egr venttiili? Sijaitsee(ko) edestä katsoen oikealla puolella ulommaisen tulpan yläpuolella? Siitä mutikasta otin keväällä johdon irti.

Mainitaan vielä että ongelmat alkoi moottorinpesun jälkeen.

[zarkuss]

Ota virranjakajan kansi irti ja puhdistu Tai vaihda uuteen,todennäköisesti vettä ja liuotinainetta päässyt sinne. Egr on hyvä ottaa pelistä pois jos rupee kettuileen kun se menee karstakakkaa täyteen. Ne venttiilikopan tiivisteet vuotaa öljyä sinne tulpan reikiin ,joissain ei vaikutusta,joissan on. Uudet tulpanjohdot maksaa hunajaa,putsaa ja vaihda venakopan tiivisteet jos pienikin epäilys että vuotanut öljyä sinne. Sähköosat pitää suojata aina hyvin kun pesee moottoritilaa. Eli sytkäosista ihan ensimmäisenä katsomaan vikaa....

[Vsq]

Huohottimen letkut kannattaa putsata joka tapauksessa. En tunne Omegan tekniikkaa, mutta kaasuläppäkotelon putsaaminen voisi auttaa tyhjäkäyntiin. Tyhjäkäyntiventtiili (tyhjäkäyntisäädin) sijainnee imupuolella, mutta ei ole sama asia kuin EGR. EGR-venttiili kierrättää pakokaasuja takaisin sylinteriin, kun tyhjäkäyntisäädin taas säätää tyhjäkäyntiä.

Kannattaa kokeilla hakua, koska tyhjäkäyntiongelmista on kirjoiteltu paljon. Haussa ei kaiketi saa käyttää ääkkösiä (å,ä,ö)