100 w polttimot Tigraan

[tigra 96]

Onko kellään kokemusta asiasta. Minua on peloitelta että umpiot halkeaa, johtosarjat sulaa. Minulla oli 205 GTI:ssä 10v vuotta ajovaloissa ja apupitkissä. Ei mitään ongelmia. Paitsi apupitkät piti vaihtaa kaksi kertaa koska heijastinpinta irtoisi eikä sekään ole varmaa johtuiko se polttimoista. Pösossä niita sähkövikoja pitäisi olla.

[ipa]

ihan turha vaiva jos et samalla uusi sinne paksumpia piuhoja. opelin 0,75mm2 piuhassa tulee järkyttävä jännitehäviö 100W polttimoilla.

pistä mielummin jotkut laadukkaat normaali polttimot.
polttimoiden valmistusmateriaaleilla kikkailemalla on saatu +30- +80% valo tehon lisäyksiä.

[Juhapes]

Osramin Nightbreakerit vaan sinne umpion sisään ja ai kun parani valot kummasti!

[ipa]

^^ nuo ne taitaa olla miunkii autossa

prätkään laitoin philips X-treme Power: Racing performance +80% polttimon niin ero oli aika merkittävä.

[tigra 96]

Ostramin Nighbreakeritä on mulle suositeltu eli ne sinne siis. kiitos vastauksita.

[Juhapes]

^^ nuo ne taitaa olla miunkii autossa

prätkään laitoin philips X-treme Power: Racing performance +80% polttimon niin ero oli aika merkittävä.

Oliko minkä hintanen verrattuna nightbreakeriin? Pitäs kalikkaan kokkeilla jottai polttimoita viritellä jos niillä sais valoja vähä paremmaks...vaikka näyttää nuo annelit vähä paremmin ku alkuperäset mut ei silti kovin hyvin!

Talvirassissa on nuo mainitut Osramit ja niillä näkkee iha hyvin ajella vaikkei nuo volkkarin umpiot kummoset oo...

[ipa]

ei voi muistaa.
olikohan jotain 20-25€ setti eli suunnilleen sama kun osrameissa.

[Juhapes]

ei voi muistaa.
olikohan jotain 20-25€ setti eli suunnilleen sama kun osrameissa.

Okei, tämä tieto riittää!

[JoGo]

Itse laitoin tänään omegaan nuo osramin nightbreakerit ja ristus notta tuli valotehoa lisää, xenonit tosin myöhemmin tulossa...

Eikä ollu muuten paha hintakaan, 12€ pari ... philips vision plussat ois lähteny 9€ pari ..

[ipa]

ei voi muistaa.
olikohan jotain 20-25€ setti eli suunnilleen sama kun osrameissa.

tarkennetaan vielä että hinnalla tarkoitin H4 mallia. (H1, H3 ja) H7 on varmaan edulisempia.

[Jaku]

ei voi muistaa.
olikohan jotain 20-25€ setti eli suunnilleen sama kun osrameissa.

tarkennetaan vielä että hinnalla tarkoitin H4 mallia. (H1, H3 ja) H7 on varmaan edulisempia.

Tääläpäin ainakin just H4:et on halvemmat kuin H1, H3 tai H7:t...

[bumper]

Suosittelen edelleenkin johdotusten parantamista tai Bilteman johto-rele sarjan laittamista. Nightbreakereiden tai +80% Philipsien hinnalla ostaa jo johtosarjan ja tulee kyllä rahalle vastinetta, jos vaan viitsii n. tunnin askarrella.

Pelkät +XX % polttimot on kyllä rahanhaaskausta vanhemmissa Opeleissa, toki parantaahan ne jonkunverran valotehoa, mutta yleensä nuo parantuneet %-arvot on saatu kestoiän kustannuksella -> ohuempi lanka.

Johdotukset ovat kieltämättä kyllä säälittävät alkuperäisinä, 0,75mm2 johtoa ja virta vielä valonvaihtimen kautta ilman releitä, täyttä paskaahan tuo on suomeksi sanottuna, siinä ei satanen tuikku auta, kun jännitehäviöt kannalla on melkoiset.

[ipa]

helpohan nuo jännitehävöt on mitata.
auto käyntiin valot päälle. jännitteen mittaus suoraan kannalta polttimon palaessa.
jos jännite on yli 13V niin mielestäni uudeleen johdotus on turha. koska polttimot on suunnteltu toimimaan yleensä 13,2V jännitteellä korkeampi jännite toki kirkastaa valoja hetkelisesti, mutta myös lyhentää lampun elinikää ja tummentaa polttimon lasia.

ja samalla vaivalla kannattaa mitata onko latauspiiri kunnossa. vanhoissa opeleissa latus pyörii yleensä 13,5- 13,8V tietämillä. uudemmissa näkyy olevan huomattavasti enemmän. (14,2- 14,5V)

[Mantamies]

Eukon Tigraan asensin xenonsarjan reilu vuosi sitten. Sen jälkeen on tiikerin "silmät" suorastaan säihkyneet, eli valotehoa on nyt riittävästi!

[-jupe-]

Releytykset joo ensin ja sitten vasta uudet polttimot, eron huomaa jo vanhoilla polttimoilla. Ainoat Opelit missä jännite riittää vakiona ovat B-vectra, Zafira ja G-Astra, muissa malleissa jännitteet ovat täysin hukassa vakiona.