Ascona C Diesel...

Viesti Kirjoittaja **Masked_Devil** » 24 Huhti 2003, 18:55

Elikkä oon ehkä hankkimassa kyseisen auton projektiksi.

Neuvokaa aloittelevaa autoilijaa ja kertokaa, että miten kyseisen auton diesel koneesta voisi kutittaa pikkusen lisää tehoa? Onko mahdollista vaihtaa siihen esim. turbodiesel konetta? Missä pitää olla tarkkana, kun kyseistä autoa rakentaa?

Kiitos etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **Eeroplane** » 25 Huhti 2003, 09:09

Jaa-a... Enpä tiedä onko dieselin virittäminen ihan järkevää... Aika moni (suurin osa?) perinteisistä virityskeinoista ei taida dieseliin sopia. Itse hankkisin kyllä bensavehkeen jos virityspuuhissa olisin. Ei tule mieleen yhtään viritettyä dieselautoa, ellei nyt tehtaan TDi-koneellisia autoja sellaisiksi lasketa. Toisaalta olen kyllä dieselmoottoreiden kanssa aika <img src="http://www.websmileys.de/grusel15.gif">, joten... <img src="http://www.websmileys.de/conf09.gif">

Viesti Kirjoittaja **Masked_Devil** » 25 Huhti 2003, 13:32

Selvä. Saako siihen laittaa 2.0 Gsi:n tekniikan kiinni, jos hoitaa tarpeelliset päivätykset kuten jarrut yms. ?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 25 Huhti 2003, 14:14

Varmasti saa.
Jarrut vastaamaan GT-asconaa ja laatikoksi F16 jos ei vielä ole.
Vakaajathan diisselissä on varmaan jo tarpeeksi järeät.

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 25 Huhti 2003, 15:42

oon tuommoisen swapin tehnyt, ja vaihtoon menee tosiaan vain etujarrut ja jarrutehostin+pääsylinteri+paineenrajoitusventtiilit siihen sylinterin kylkeen

Viesti Kirjoittaja **Masked_Devil** » 26 Huhti 2003, 14:28

Selvä. kiitoksia vaan tiedoista. Sata euroa pyytää myyjä kyseisestä autosta. Sisältää osia, mm. ehkä uudet ovet tms. Ja toisi sen vielä kotipihalle asti. Kannattaa vissiin hommata rahat nopeesti ja ostaa auto?