DTI:n Turbon ujellus

Viesti Kirjoittaja **B-Vectra** » 24 Huhti 2003, 20:45

Olen välistä kuulevinani hyvin pientä vihellystä konehuoneessa kiihdytettäessä tietyllä kierrosalueella. En ole varma, että kuuluuko ääni ilmanoton puolelta, mutta todennäköisesti turbon seutuvilta. Onko pienikin vihellys merkki turbon laakeroinnin huonontumisesta tms. vakavampaa vai onko tuo luonnollista ulinaa?

Viesti Kirjoittaja **ogp** » 24 Huhti 2003, 20:48

Se on aivan normaalia.

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 24 Huhti 2003, 21:47

Ihan mielen kiinnosta tänne utelen kun ei jaksa uutta triidiä tehä että minkälainen elinkaari noilla diisseleitten turpoilla on
esim. isukin vectra b tuntuu jotenkin laiskemmalta kuin ennen. kilsoja on mittariin kertynyt n.320tkm

joko on vaihdettu monta kertaa ilmamassamittari?

On 2003-04-24 21:47, Muhh wrote:
Ihan mielen kiinnosta tänne utelen kun ei jaksa uutta triidiä tehä että minkälainen elinkaari noilla diisseleitten turpoilla on
esim. isukin vectra b tuntuu jotenkin laiskemmalta kuin ennen. kilsoja on mittariin kertynyt n.320tkm

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 25 Huhti 2003, 07:34

Kerran vasta mutta se vaihdettiin korjattuun versioon jonka pitäis kestää paremmin kuin sen vanhan

Viesti Kirjoittaja **B-Vectra** » 26 Huhti 2003, 09:05

Sehän on hyvä jos Bosch on tehnyt jo korjatun version ilmamassamittarista. Itse kuulin "alan ammattilaiselta" muutama kuukausi takaperin, että he eivät olisi tehneet vieläkään mitään parannusta vrt. vanhaan versioon.

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 26 Huhti 2003, 12:00

No ainakin ne väitti oisko ollu kaks vuotta sitten että se on korjattu versio.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Muhh on 2003-04-26 12:03 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Juzu** » 27 Huhti 2003, 16:24

Oo onnellinen siitä että se turbo viheltää, se on sen merkki että se toimii. Kuulisitpa miten -96 vuosimallin mazda 626 2.0 TD:ssä se turbo viheltää. Siinä ne turbon äänet vasta on.

Viesti Kirjoittaja **Jari** » 28 Huhti 2003, 22:50

Jatkona edellisiin edelleen aiheen vierestä, tiedoksi DTI ilmamassa mittarista: Merkkiliikkeessä kertoivat että "uudella" versiolla ilmamassa mittarista, joka tuli Boshilta noin vuonna 2000 on 2 vuoden takuu.
Aiemmin oli vuoden takuu.

Niille tiedoksi, joilla ei ole takuu voimassa, Suomessa merkkiliikkeen hinta vuonna 2002 syksyllä oli 249 euroa, Suomen Boshilla muutama euro vähemmän, Saksassa Opelilla 255 euroa, Saksan Boshilla 203 euroa.

Että tämmöstä, harakiri versiota odotellessa.