Omega B 2.0 16v öljypohjan tiiviste

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
niemjy
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 13 Loka 2005, 16:43

Omega B 2.0 16v öljypohjan tiiviste

Viesti Kirjoittaja niemjy »

Onkos kellään kokemusta tuon tiivisteen vaihdosta, onnistuuko tavalliselta matti meikäläiseltä vai tarviiko tehdä jotain erikoista? :o
Paikallinen merkkikorjaamo sanoi että niillä menee siinä koko työpäivä :bonk: taitaa tulla kohtuuttoman kalliiksi.
Siis neuvot olisivat nyt tarpeen. :worship:
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Omega B 2.0 16v öljypohjan tiiviste

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

jospa se vuotaa siitä öljymääräntunnistimen läpiviennistä, mulla oli liikaa öljyä ja sieltä se minun mielestä tuli, nyt kun on normaali öljymäärä ei vuoda yhtään, niin tietenkin edellyttäen että siinä se tunnistin on. siinä on kai joku kumitiiviste joka kovettuu, en ole vielä sen paskan alta alkanut tutkiin sitä.
opel vectra c 2,2 gts
teusak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Elo 2006, 21:08
Paikkakunta: pohjanmaa

Re: Omega B 2.0 16v öljypohjan tiiviste

Viesti Kirjoittaja teusak »

Myöskin voi vuotaa kampiakselin stefasta. Vaatii jakopään aukaisun ,ja kampiakselin hihnapyörien irroittamisen. Mutta jos on ennenkin tehnyt moottorihommia, niin sanoisin kyllä että helppo homma, ja Omegassa hyvästi tilaa siellä jakopään puolella.(vaihtaa samalla jakopään osat vesipumppua myöten) .Mutta jakopään merkkaus ennen hihnan irroittamista säästää aina monilta ihmetyksiltä..Mutta kannataa toki paikallistaa ensin mistä vuotaa.
Vastaa Viestiin