Irmscher ruiskun jälkiasennus OHC:en

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
peewee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 27 Syys 2004, 03:00

Irmscher ruiskun jälkiasennus OHC:en

Viesti Kirjoittaja peewee »

Kyseessä 1.3 ohc ja paikoilleen menossa Irmscherin ruisku. Koneessa kiinni kaasarimallin kärjetön jakaja + puola, jakajan sisällä 2+2 moduli. Voiko ruiskulle ottaa käyntinopeustiedon suoraan puolan miinuksesta?
http://sivut.koti.tpo.fi/~xluumu/corsa/ ... e-jet1.gif
Tässä näyttäisi olevan enemmän napoja sytkämodulissa muttei liene käytännön merkitystä?
Manta B
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Irmscher ruiskun jälkiasennus OHC:en

Viesti Kirjoittaja TJT »

peewee kirjoitti:Voiko ruiskulle ottaa käyntinopeustiedon suoraan puolan miinuksesta?
Kyllä voi.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
peewee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 27 Syys 2004, 03:00

Re: Irmscher ruiskun jälkiasennus OHC:en

Viesti Kirjoittaja peewee »

Tämä selvä, kiitoksia tiedosta!
Manta B
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Irmscher ruiskun jälkiasennus OHC:en

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Jos et kovin pitkällä asennuksessa.kannattais se tarkastaa ihan vaikka siinä irtonaisena.releelle vaan virrat ja koitaa että pummpu toimii ja suuttimet.ei tuu turhaa arpomista sit kun kaikki kiinni.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Vastaa Viestiin