1,8s kannenpulttien kireys???SAA POISTAA!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
bascona1,8
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 31 Elo 2008, 18:19

1,8s kannenpulttien kireys???SAA POISTAA!

Viesti Kirjoittaja bascona1,8 »

olisko kellää tietoa mihkä momenttiin laitan 1,8s koneeni kannen pultit kun momentti avain on jo odottanu liki kuukauden pulttien kiristystä.. :D
ja kertokaa myös järjestys jos löytyy.
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Jos 18SE:tä tarkoitat, niin:

Stage 1 Tighten: 25 Nm
Stage 2 Tighten: 60°
Stage 3 Tighten: 60°
Stage 4 Tighten: 60°
Stage 5 Run engine 15 minutes
Stage 6 Tighten: 30°

Kuva
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Eiköhän tässä puhuta manta/rekord 1.8s koneesta, eli yllä maininut kireydet käyvät
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja Zafira »

ascona77 kirjoitti:Eiköhän tässä puhuta manta/rekord 1.8s koneesta, eli yllä maininut kireydet käyvät
Jaa niin, niistä löytyy semmonen :oops: Mutta tosiaan, samat kireydet molemmissa :D
bascona1,8
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 31 Elo 2008, 18:19

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja bascona1,8 »

kone on siis b asconassa kiinni ja se on kait joku recordin kone... kuulemma harvinainen toi S mut tuttu puhu että asconoita olis 80- luvun lopulla valmistettu tolla koneella..mutta ei montaa kappaletta. :roll: en tiiä sitte nii :D

MUTTA olisko kellää tarkempaa tietoo että paljon on sit se loppu kireys Nm? kun en tosta nii hirveesti saannu selvää :bonk:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

bascona1,8 kirjoitti:kone on siis b asconassa kiinni ja se on kait joku recordin kone... kuulemma harvinainen toi S mut tuttu puhu että asconoita olis 80- luvun lopulla valmistettu tolla koneella..mutta ei montaa kappaletta. :roll: en tiiä sitte nii :D

MUTTA olisko kellää tarkempaa tietoo että paljon on sit se loppu kireys Nm? kun en tosta nii hirveesti saannu selvää :bonk:
Se vaan pitäis saada,kun astekiristys on.
-25nm
-Pyöritä jokaista pulttia kuvan mukaisessa järjestyksessä 60 astetta kerallaan,niin että lopulta kaikki on pyörähtänyt sen 180 astetta,eli puolikierosta.
-lämmitys ja vähän aikaa taasaantua ja vielä sen 30 astetta jos uskallat.
voit joka pultin kantaan sen alku newtonin 25 jälkeen merkitä pisteen ,mikä varmasti näkyy ja siitä näät mikä pultti on liikkunut ,eli kiristetty
astelevyjä on myynnissä biltemassakin.itse sen yleensä vedän summassa puoli kierrosta jaetaan kolmeen.pisteistä näkyy missä menossa ja milloin kaikki kiristetty.keskeltä ulospäin kuvanmukaisesti ristiien edeten.
kellotaulustakin saa astelevyn.10min on se 60 astetta.
-newtoneilla pulttien pyörimisvastukset ym ei häiritse astekiristystä.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
bascona1,8
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 31 Elo 2008, 18:19

Re: 1,8s kannenpulttien kireys???

Viesti Kirjoittaja bascona1,8 »

nyt on pultit kiristetty .kiitos kaikille tiedoista
Vastaa Viestiin