polttoainepumpun ongelmat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
loiri
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 06 Helmi 2009, 20:45

polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja loiri »

Moi ! autoni omega -99 2,0 16v. polttoainepumppu on mykkä , tänään uusi vaihdettu ja myös uusi rele kerran kävi noin minuutin verran ja siihen loppu. olisko kellään hyviä neuvoja? virta ei tule vasemman puoleiseen nastaan pumpulla.
teusak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Elo 2006, 21:08
Paikkakunta: pohjanmaa

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja teusak »

Täytyy heti kysyä,oletko tarkastanut pumpun sulakkeen?
loiri
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 06 Helmi 2009, 20:45

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja loiri »

kyllä olen katsonut ja vaihtanut myös
teusak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Elo 2006, 21:08
Paikkakunta: pohjanmaa

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja teusak »

No kokeile ohittaa rele ,ota rele irti ja yhdistä johdonpätkällä navat.Tarkista joko tulee virtaa pumpulle...
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

loiri kirjoitti:Moi ! autoni omega -99 2,0 16v. polttoainepumppu on mykkä , tänään uusi vaihdettu ja myös uusi rele kerran kävi noin minuutin verran ja siihen loppu. olisko kellään hyviä neuvoja? virta ei tule vasemman puoleiseen nastaan pumpulla.
Virtahan ei saakaan tulla sinne nastaan muutoin kun moottorin pyöriessä.koita suora virta siihen pumpulle,rele pohjasta oikasemalla virta ja oisko tuo 87b napa.en oo varma eli tutki ensin pumpulle menevä napa.
relelle tulee ohjaus myös boxilta,startilta.Eri tilanteita varten.Joko johtokatkos tai relepohja huono esim.
e:niinkuin edellä jo mainittiinkin.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Bensan paineensäädin ainakin pysäyttää pumpun... oisko siinä sitten vikaa. En tiedä, onko tuossa se paineensäädin pumpussa vai sitten jakotukissa.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Robertx kirjoitti:Bensan paineensäädin ainakin pysäyttää pumpun... oisko siinä sitten vikaa. En tiedä, onko tuossa se paineensäädin pumpussa vai sitten jakotukissa.
Eikös paineen säädin avaa paluulle vaan tasauspaineen.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
loiri
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 06 Helmi 2009, 20:45

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja loiri »

täytyy kokeilla huommenna, kiitos vinkeistä!
loiri
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 06 Helmi 2009, 20:45

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja loiri »

nyt on tarkastettu relepohja ja tankin luona oleva pistoke ovat kuin uudet. suoralla virralla pumppu pelaa mutta jos yhdistää navat 30 ja 87 relepohjassa niin ei tule virtaa pumpulle. onko nyt ainoa keino vetää uusi johto relepohjasta?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kytkentäkaavion mukaan nastojen 30 ja 87 yhdistäminen on oikein. Releen nastan ja pumpun väillä on sulake F18.
Sen jälkeen on välissä vielä ajonestolaite, joka estää jännitteen menon pumpulle.
Kytkentäkaaviot löytyy tuolta : http://www.vectra16v.com/slp/slp_omi_b_mj94.pdf
En tiedä onko viisasta ohittaa ajonestoa, jos vika on siinä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: polttoainepumpun ongelmat

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos auto ei ole farkku, niin kytkentäkaavion mukaan siellä on myös liitin X26, 2 johdinta.
Moninapaliittimen X1 (en kyllä tiedä, missä moinen on, mut veikkaan et rintapellin lähellä) liittimestä 13 lähtee puna - sininen johdin bensapumpulle. Siitä voi mitata, tuleeko jännite, kun on releen navat yhdessä. Liittimen navan 13 ja sulakkeen F18 välissä on se ajonesto.
Vastaa Viestiin