A omega nypyttää

[Kniitti]

Tuli tuossa ostettua tollanen omega 2.0i ABS 4d vm 90.

Ongelma on että aamuisin liikkeelle lähtiessä noin 10km ajon jälkeen alkaa nypytys aika voimakkaasti n.70-80 vauhdissa ja etenkin silloin kun pienentää kaasua (ei kuitenkaan kokonaan pois). Moottorikin on ehtinyt jo lämmetä tuohon matkaan mennessä. Päivällä tälläistä nypytystä enää esiinny. Itsellä ei juurikaan huoltotaitoa, mutta jos ideoita löytyy niin kyllä otetaan mieluusti vastaan. Vien kyllä johonkin kaverille korjattavaksi jahka nyt tietäisi mistä vikaa lähteä etsimään.

Autoon on vaihdettu joulukuussa tulpat, bensan- ja öljynsuodattimet, öljyt nyt ainakin pikaisesti muistellen. Itsellä auto on ollut vasta vajaan viikon.

[terokimmo]

Tuli tuossa ostettua tollanen omega 2.0i ABS 4d vm 90.

Ongelma on että aamuisin liikkeelle lähtiessä noin 10km ajon jälkeen alkaa nypytys aika voimakkaasti n.70-80 vauhdissa ja etenkin silloin kun pienentää kaasua (ei kuitenkaan kokonaan pois). Moottorikin on ehtinyt jo lämmetä tuohon matkaan mennessä. Päivällä tälläistä nypytystä enää esiinny. Itsellä ei juurikaan huoltotaitoa, mutta jos ideoita löytyy niin kyllä otetaan mieluusti vastaan. Vien kyllä johonkin kaverille korjattavaksi jahka nyt tietäisi mistä vikaa lähteä etsimään.

Autoon on vaihdettu joulukuussa tulpat, bensan- ja öljynsuodattimet, öljyt nyt ainakin pikaisesti muistellen. Itsellä auto on ollut vasta vajaan viikon.

Johtojen pikaliittimiä ja muutenkin johtoje kuntoa tutkimalla vois löytyä joku aiheutaja.esim ykkk anturissa jos häikkää sataa nytkyttää ,kun katkoo.
Myös mahollinen bensapuolella,suutimissa roskaa tai vast.joku aine tankissa vois auttaa ja kunnon lenkki "suljetulla radalla".tai vaihteilla kiekkoja ylhäällä pitäen vedättelee että karstat irtoaa ainakin.

[Kniitti]

täytyypä ihan auton huollon nimissä heittää parit rinkulat

joo mä testaan myös noi liittimet

[Kniitti]

Elikkä tarkennusta tuohon vikaan. Kun nykiminen alkaa niin kone ikäänkuin itsekseen paineleen kaasua ja vapaallakin kierrosluvut hyppivät väliä 500-2000rpm. Käyntiin lähtee täysin normaalisti ja kaasuunkin vastaa normaalisti.
Lisää ideoita otetaan mielellään vastaan

[terokimmo]

Elikkä tarkennusta tuohon vikaan. Kun nykiminen alkaa niin kone ikäänkuin itsekseen paineleen kaasua ja vapaallakin kierrosluvut hyppivät väliä 500-2000rpm. Käyntiin lähtee täysin normaalisti ja kaasuunkin vastaa normaalisti.
Lisää ideoita otetaan mielellään vastaan

tyhjäkäyntiventiilin puhistus vois auttaa.Lämpö anturi,moottorin ohjaukseen ollu monesti jo esillä topiceissa,ja vikaa aiheuttanut eri lämmöissä.

[Kniitti]

Kävin hakemassa vikakoodit ja mitään ei löytynyt... Vaikkakin jarrulevyjen merkkivalokin palaa koko ajan (tarvikelevyt).
Putsattiin samalla lämpötila-anturi ja ilmamäärämittarin kosketinpinnat.

Nyt on jo 4 päivää menty ilman huolia

toivotaan että vika oli noin yksinkertainen, mutta tuo tyhjäkäyntiventtiili on seuraava minkä kimppuun käyn jos vika vielä ilmenee.

Kiitos vastanneille