vectra-c farmari puoltaa alustan vaihdon jälkeen

[wenski]

eli autoon vaihdettiin eibachin alustasarja ja nyt auto puoltaa oikealle kun päästää ratista irti. ennen alustan vaihtoa auto kulki suoraan. aurauskulmat säädettiin vaihdon jälkeen kohdalleen ja tänään kävin vielä uudelleen euromasterilla säädättämässä mutta ei vaikuttanut mitenkään.

mikä muu siellä voi mennä vikaan kuin aurauskulmat? aattelin kysästä täältä neuvoja ennen kuin vien auton takasin pajalle.

[marqus]

Mites renkaanpaineet? Halvin kohta tarkastaa.

[wenski]

Mites renkaanpaineet?

tarkastettu. ok.

[Jartsa]

ja myös takapäässä säädöt toleransseissa?

[wenski]

kaikki kulmat säädettiin. toisella kertaa kun alustalla oli ajettu 700km oli takapäässä heittoa. sanoivat että, jouset ovat hakeneet paikkaansa ja siksi kulmat oli hieman pois toleransseista. säädettiin uusiksi mutta ei vaikuttanut puoltoon millään lailla.

[KapanderMaster]

Nostetaanpas tämä vanha ketju ylös.
Löytyikö koskaan puoltamiseen ratkaisua?
Itsellä nyt myös kiusana puoltaminen oikealle. Alusta on vaihdettu pari kuukautta sitten ja auto oli nelipyöräsuuntauksessa.
Vähän aikaa meni hyvin kunnen noin pari viikkoa sitten huomasin että auto on alkanut puoltamaan oikealle.
Rengaspaineet on ok ja auto oli tänään uudestaan suuntauksessa. Säädöt oli paikallaan. Joku nivel tai pusla antaa periksi vai?

[sininen]

Mitens Camber-kulmat?

Vaikuttaa juuri puoltamiseen, oikealle kannattaa laittaa vähän enemmän negatiivistä kuin vasemmalle.

Yleensä nämä yleispajat ei niihin juuri puutu,jos ovat arvojen sisällä ja C-Vectrassakin iskarin alapäässä on ilmeisesti säätö??

[KapanderMaster]

Juuri oikealla puolella on enemmän negatiivista camberkulmaa.
Itsellä herännyt epäilys että taitaa olla joku pusla sökö. Alustasta kuuluu kolahduksia sillon tällön.
Vai tuleeko nuo kolinat iskarin ylälaakereista? Autolla ajettu vasta 91000km.

[KapanderMaster]

Pikku päivitystä. Eli puslat, alapallot, raidetangon päät ja yläpään laakerit on kunnossa ammattilaisten tutkimisen mukaan.
Jarrut ei laahaa ja kulmat on säädöissään paitsi etuakselin castereissa on heittoa. Eli oikean etupyörän caster on enemmän pystymmässä kuin vasemman.
Tähän ei kuulemma ole säätöä?!? Voiko pitää paikkansa?

[Boah]

Onko kolaroitu? Kuinka isosta erosta kyse?

[KapanderMaster]

Auto ei ole kolaroitu.

Caster vasen 2º42`
Caster oikea 2º27`
Minimi ohjearvo on 2º35`

Kuulemma olis hyvä jos nuo arvot olis päinvastoin. Mutta enpä tiedä.