2.3td startti ja kiinnitys

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

2.3td startti ja kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

tarviiko tuo edestä vielä kiinnityksen? vai riittääkö ne 2 pulttia vauhtipyöränpäässä?
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: 2.3td startti ja kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei tartte. Ja pultteja on muistaakseni kolme. Yksi on sama kuin kytkinkopan pultti. Tai sitten sun startissa on jätetty se pois.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 2.3td startti ja kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

se kytkin kopan reunassa oli aukko vain ei siihen oiken saa pulttia edes prikalla

vanha oli siintä ja alhaalta ja edestä kiinni
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Vastaa Viestiin