vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
moi tosta vekkulin syöttöpumpun ruuvaamisesta , löytyykös sieltä jostai joku ruuvi millä saa tyhjäkäyntii pienennettyä jos syöttöö lisää nii nousee tyhjäkäynti ikävän korkeeksi.. ja sit tietääkö joku tosta ton koneen turbosta voiko niitä paineitä helposti nostaa en oikee tiedä mikä puhallin siin on ihi turbo siin luki mitä nyt tekstiä siitä löysin.. ja paljon on vakio paineet ja minne kärsis nostaa. tarvis vaa hiukan vetoja lisää olis mukavempi kulkee 100 km työmatkaa... löysin jotai juttuja aiheesta mut en kaikkea tarvittavaa tietoa niin jos joku vois vastailla olisin kiitollinen thanks..
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
Tyhjäkäynnille on oma ruuvi kaasuvivustossa. Syöttöpumpun rungossa m6 jenkatanko jonka päässä suorapää hahlo. Lukittu 10mm mutterilla runkoa vasten.
Turbo: Nykäiset siitä kompressorikotelosta sen ohuen kumiletkun irti. Sitten ottaa niin paljon ahtopainetta kun haluat syöttöruuvilla antaa.
Turbo: Nykäiset siitä kompressorikotelosta sen ohuen kumiletkun irti. Sitten ottaa niin paljon ahtopainetta kun haluat syöttöruuvilla antaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
juu ton ruuvin olen löytänytkin mut ei siitä kyllä enää pienemmälle saaa tyhjäkäyntiä vaikka sen irti pyörittäis..
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
Kun perussyöttöä lisäilee tarpeeksi, tietyssä vaihessa tyhjäkäyntiruuvin säätö ei enää riitä. Vai ethän sä oo pyörittäny huippukierrosrajaa? Se on samanlainen ruuvi. Sun pitää saada nyt perussyöttö silleen et tyhjäkäynti on ok ja sit rokata ahdonalaisen syötön säädintä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
Juu.. meitillon samalaanen vecra ja ku lisäsin ahtoja yli 1 bar ni rupes suhisemaan eikä noussu yli ton yhen barin ni löysin sit sellasen venttiilin joka päästää ne pois.. onko ollu samanlaista kokemusta. ny ois tarkootus laittaa isompaa turboa ni oisko ehdotuksia mikä ois sopiva?
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
holset hx25, jos hukkaportillista meinaat..VecraTDic kirjoitti:Juu.. meitillon samalaanen vecra ja ku lisäsin ahtoja yli 1 bar ni rupes suhisemaan eikä noussu yli ton yhen barin ni löysin sit sellasen venttiilin joka päästää ne pois.. onko ollu samanlaista kokemusta. ny ois tarkootus laittaa isompaa turboa ni oisko ehdotuksia mikä ois sopiva?
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
öö kyllä mä sitä tyhjäkäynnin ruuvii olen pyörittänyt eiks se huippukierros ruuvi ole siel toisella laidallakin.. tossa oli kyl se sinetti paikalla syöttö ruuvissa et ei kai sitä ole aikaisemmin pyöritelty . jos puol kierrosta laittaa nii tyhjäkäynti on noin 1200 alemmas ei saa ..on niin perhanan ahtaassa paikassakin noi ruuvit.. mites sitä ahdonalaista syöttöä säädetään..
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
Noni rupes ihi turbo taas ahtaan kun vaihdoin imusarjan tiivisteen. ei taho riittää tuo 1,5barin mittari ku on bleed venttiili vähä jumittanu
Saas nähä kestääkö kansi 
Re: vectra 1.7 td (isuzu) vm-94
astra -94 isuzun td koneella ja tuota ehkä tyhmä kysymys, mutta mitenkäs se sinetti lähtee syöttöruuvista helpoiten irti? mitään jippoa?
-kiitos
-kiitos
----


