Koita se kadetin anturi siihen(sama),siis lämpötilan anturi boxille.kun se kulutuskin niin reipas.savu voi olla myös normaalia palamis jäännöstä,noilla seoksilla.tosin mustana enemmän.harmaan savun kyllä paisarin vajeena näkee.Eli tiiviste alkaa lämpösenä vuotaan,aikansa ennenku repee kanava kokonaan tiivisteeseen.Puhistaa pyttyä valmiiksjame59 kirjoitti:eli tälläinen "vika" tyhjäkäynti seilaa sammumisen ja 1200rpm välillä (norm.lämmöillä) ei tee kylmänä sitä,sit toinen juttu kone normaali lämpöinen,kun antaa kunnolla kierroksia,niin putkesta tulee lähes (valkoista savua) isona pilvenä..mistä lähtis purkaan asiaa..
mut eka se anturin vaihto kantsii ja nesteen tarkkailua.
