Opel Club Finland (OCF)

Joo elikkäs kyseessä on Omega B 2,5 DTi vuosimallia 2002. Kone sylkäisee öljyä paineella öljytikusta. Hetken ihmeteltyä oma analyysi on tukkeutunut huohotin. Onko kellään tietoa missä tässä kyseisessä rakkineessa huohotinrööri sijaitsee? Konetila kun on niin ahdas, ettei sinne mahdu minkäänlainen räpylä, eli siis mitä pitää purkaa (ja putsata)...?

Taitaa kuitenkin huohotus olla kunnossa. Mutta koneen kun pyöräyttää käyntiin, alkaa työntää pakokaasua venttiilikopasta samantien... Olisikohan kansi tai peräti mäntä halki?

Mäntään on tainnu palaa reikä. Jos öljytikun reiästä pukkaa öljyä paineella täytyy sylinterin paineen mennä öljytilaan.

Pari viikkoa sitten autossa oli ykköspytyn suutin mykkä. Suuttimen vaihdon jälkeen toimi kyllä 1½ viikkoa normaalisti, mutta nyt tuli tällaista. Voisikohan sillä olla merkitystä tähän, jos aiemmin yksi pytty ei saanut ollenkaan löpöä. Tosin entinen omistaja oli nostanut melko hölmön rohkeasti myös ahtopaineita...

niin,kannattaahan tuo huohotin suodatin tarkistaa,ettei ole mennyt tukkeeseen.se on siellä venttiilikopan takaosassa.bemu huollossa sanottiin että pitäisi vaihtaa joka kolmas öljynvaihto tuo suodatin.itsellä 2.5dti omegassa savutus väheni oleellisesti kun tuon suodattimen vaihdoin.