omega 3,0

[jobelix1]

mikä vika kipinä tulee puolanjohtoa pitkin jakajalle mutta ei tulpille asti eli kipinä hukassa mita tehrä,no niin nyt saatiin sitten kipinä ulos johdosta kun laittoi raudan tulpanjohdosta runkoon kipinää tuli paljon mutta kun laittoi tulpan hattuun ja runkoon niin kipinä hävisi ja tulppakin testattiin toisessa autossa että toimii

[jpisteh]

Ensimmäinen vastaus katosi bittiavaruuteen, joten uusi yritys...

Jos kipinä on hyvä puolan johtimella runkoon (pitää kestää vähintään 15 mm kipinävälin runkoon nähden).

Niin vika voi olla virranjakajan pyörtimessä (lähetyssaarnaaja), siinä esim maavuoto akseliin, ns harvinainen, mutta mahdollinen... ja välissä on vielä virranjakajankansi.

Sillä aika harvinaista, että samaan aikaan hajoaa 6 sytytystulppaa ja tulpan johtoa...

j.h

Sytytysjärjestelmän vianetsinnässä on apuna hyvät laitteet (oskilloskooppi ja osaava käyttäjä) tai pannaan kaikki uutta sytytystulpasta puolalle (puolan voi jättää vanhaksi) ja tutkitaan jäikö mitään vikoja...

[sahkojakke]

Jakajankannen hiili poikki?

[omppu2k]

Jakajan kansi vaihtoon.

Oma senaattori mykistyi viime kesänä ilman mitään varoitusta ja yhtäkkiä ei startatessa ollut ees mitään yritystä.
Silmämääräisesti kannessa ei mitään näkyvää vikaa ja hiilikin oli ehjä mutta ei siitä kipinä enään läpi mennyt. Tosiaan puolan johdossa kipinyt muttei enään kannesta ylos.

Myös omegani kerran mykistyi kerran ajon moottoritie nopeudesta ja sama vika siinäkin kannesta ei kipinä läpi muttei siinäkiin silmillä mitään vikaa nähnyt.