Eli kysymys kuuluu että kuinka paljon pyöränpulttien olisi hyvä upota navan sisään, onko tuohon olemassa jotai sääntöä? Pitäs laittaa 10mm spacerit tuohon calibraan ja pulteissa on 25mm pitkä se kierre,yltääkö ne tarpeeks vai pitäskö hommata pitemmät pultit? Ne jotka on noitten levikepalojen kanssa olleet tekemisissä niin laittakaas tietoa kehiin!
Kohta pitäs testata käykö nuo kaverilta lainaamani lintit ylipäänsä tuonne vanteen ja navan väliin, katotaan kuin käy...
Juhapes kirjoitti:Eli kysymys kuuluu että kuinka paljon pyöränpulttien olisi hyvä upota navan sisään, onko tuohon olemassa jotai sääntöä?
Oliskos se nyrkkisääntö ollu että 1,5 kertaa pultin paksuuden verran.
Okei, tuo voi hyvinkin pitää paikkaansa...
Tuli kokeiltua taakse toiselle puolelle linttiä väliin ja niinhän siinä kävi että vanteen sovite ei enää yltänyt napaan asti, eli ei hyvä juttu ja pultit ylsi niin huonosti kierteelle että ei niitä saanu ees kiinni kierrettyä! Toisin sanoen pitäs olla pienemmällä ET:llä vanteet ja spacerit ei sais olla kun max. 5mm:n paksuiset niin homma toimis.
Kunnollisissa spacereissa on vanteen keskireikään passaava huullos. Pidemmät pultit niidenkin kanssa luonnollisesti tarvii.. Tietty noin vähän levittävissä ei kai voi sitä huullosta olla, jos pitää vanteen keskireijän pysyä alkuperäsen kokosena.
Uusi kysymys kuuluu että mistähän mahtas saada tuohon 65,1mm napaan sopivat keskittävät levikepalat ja tietysti käypäsellä jaolla?! Ja paksuutta sais linteillä olla 15mm... Äkkiseltään en löytäny vaikka kuinka etin netin syövereistä... Vanteen keskireikä noissa miula on 75,1mm mut eiköhän niihin sopivat sovitteet saa sitten mitkä passaa levikekiekon kanssa yhteen...
Ja jos joltai sattus löytyy käypäsiä linttejä niin saa tarjota!
Ari-S kirjoitti:ite ostin omegaan vianorilta. omissa tais olla viel sillei et siinä levike kiekossaki oli keskireikä sen 65,1mm eli kävi sama sovite kun vanteesee
No perkele, muistatko yhtää mitä ne sellaset makso? Mites paksut siula oli? Ei varmaankaa oo noita siula tallessa enää...
No mie noita kattelin jo mut noissa kun kaikissa lukee että "coupe etuveto" ni onks noista mitkää sit 5-pulttiseen käypäset? Kun nuo kuvat ei paljon kerro, kaikki ovat samanlaisia...noissa kuvissa tosin on 5-reikäsiä ja sit noita monireikäsiä, mut eihä noista voi tietää! Pitäs varmaa laittaa s-postia tuonne ja kysellä vähäse noista... ainakaa eivät ois pahan hintasia!
Nii joo, ku calibraa on tosiaan on neljälläki pultilla Ja katoin vaan et kuvissa on viidellä pultinreijällä, mut voihan noi kuvat taas olla ihan jostain muista kikkareistakin. Kannattaa tosiaan varmaan kysyä et mihin nuo oikeesti sopii..
CaLis kirjoitti:Nii joo, ku calibraa on tosiaan on neljälläki pultilla Ja katoin vaan et kuvissa on viidellä pultinreijällä, mut voihan noi kuvat taas olla ihan jostain muista kikkareistakin. Kannattaa tosiaan varmaan kysyä et mihin nuo oikeesti sopii..
Näinpä, itellä kun on 5-pulttiset navat ni unohtuu välillä että onhan niitä muitakin! Mut pitää kysellä noita jahka jaksaa, jostain kyl pitäs hommaa kunnolliset spacerit niin sais peräpäähän vähä levitystä...
Ari-S kirjoitti:ite ostin omegaan vianorilta. omissa tais olla viel sillei et siinä levike kiekossaki oli keskireikä sen 65,1mm eli kävi sama sovite kun vanteesee
No perkele, muistatko yhtää mitä ne sellaset makso? Mites paksut siula oli? Ei varmaankaa oo noita siula tallessa enää...
hintaa en kyllä muista yhtään. mut pareittain niitä siel myydään ja omat tais olla 20mm
e: oisko hinta ollu jotain 60-100€ välillä. kannattaa sielt käydä kysymässä millasia niillä on tarjolla. muistaakseni 30mm eteen päin oli tarjolla erikseen napaan pultattavia. luulis et jo 10mm sais keskittävätkin.