Kadett gsi 8v, ei lähde käyntiin.

[Antsa81]

Moi!

Ostin tuossa 8 venttiilisen gsi kadetin. Ajoin sen talliin ja hyvin toimi. Nyt ei lähde käyntiin. Bensaa on, saa kipinän, pumppu pyörittää mut ei vaan lähde. Kertokaa nyt viisammat että mistä ongelmaa rupeaisi etsimään. Ymmärtääkseni sähkösen pumpun pitäs lopettaa toimintansa sen jälkeen kun järjestelmä saavuttaa täyden paineen. Nyt ei tapahdu niin vaan pumppu jatkaa pyörittämistä.. Sieltä kuuluu semmosta "lirisemistä" että oisko se mahdollista että joku venttiili ei avaudu eikä bensaa pääse pyttyihin, vaan bensa palautuu takaisin? Toivotaan et joku osais auttaa. Kiitoksia vastauksista.

[exclusive]

nuo sähköset pumput voi olla kyllä sellasia et tänään ne toimii mutta huomenna ei, kerran käynyt niin että yön aikana oli pumppu mennyt pimeeksi

[kadett90]

Pistin yv:tä

[Antsa81]

Sen verran oon nyt selvitelly asiaa että pumppu on kunnossa, bensaa tulee kyllä bensansuodattimelle ja siitä eteenpäin jakotukille asti, suuttimista ei kuitenkaan tule bensaa. Eli ruiskutuksessa tai paremminkin sen puuttumisessa vika tuntus olevan. Suuttimille liittimen molempiin napoihin tulee jännite virrat päällä...
Sulakkeet oon kattonu ja vaikuttavat ehjiltä, mutta virrat päällä ja startatessa ruiskun sulakkeelle kojetaulun alla ei tule virtaa. Eikös sinne nyt jännite pitäs tulla ? En nyt oikein muuta syytä keksi kun että joku johtosarjan liitos olisi löysällä tai irronnu ja sen takia ruisku ei toimi. Oon yrittäny ettii oikeeta liitosta mutta ainakaan toistaiseksi ei ole löytyny. Sen jälkeen kun auton ajoin talliin niin purin siitä sisustan muoviosia irti ja muuta tuommosta mutta ainakaan tietosesti en mitään johtosarjoja ole nykiny. Tuntus vaan tuo vaihtoehto luonnolisimmalta kun edellisenä päivänä pelasi täysin eikä ollut mitään ongelmaa. Mistäs näistä toisaalta tietää...

Niin ja moottori on 20seh ja moottorinohjausboxin kyljessä on numerosarja 0 261 200 115.

[kadett90]

Minkälaisia jännitteitä tulee pa-pumpun releen nastaan 85b virta päällä ja startatessa?

[terokimmo]

Koita toisella boxilla suoraan.pumpun relekkin saattaa oikoseen mennä ja muutenkin sekottaa noita suuttimia.Eli kait se rele eka koitaa kattoa ja vaihtaa jos epäilyttävän näkönen tai virta tulee pumpulle vaikka kone ei pyöri.

[Antsa81]

Joo pitää selvitellä tuo rele asia nyt ensimmäisenä, jospa se vika löytys vaikka sieltä. Kun ei noista autosähköistä juuri mitään ymmärrä niin vian etsintään voi joku tovi vierähtää.... No ens talvena auton pitäs olla seuraavan kerran ajokunnossa, joten sinne asti on aikaa vikaa selvitellä. Kiitoksia vaan vinkeistä jo tässä vaiheessa.

[terokimmo]

Joo pitää selvitellä tuo rele asia nyt ensimmäisenä, jospa se vika löytys vaikka sieltä. Kun ei noista autosähköistä juuri mitään ymmärrä niin vian etsintään voi joku tovi vierähtää.... No ens talvena auton pitäs olla seuraavan kerran ajokunnossa, joten sinne asti on aikaa vikaa selvitellä. Kiitoksia vaan vinkeistä jo tässä vaiheessa.

Olikos joku jäärata auto siis,vai miten kesällä seisomaan.No voihan sitä kunostaakin kesän.
No on ainakin aikaa ja jos em käyttöön ,niin voi viitä piuhoja vähän parannella ja oikoa helpommin tutkittaviks esille.

[Brutal]

Entäs bensanpaineen säädin? Kaikki bensa menee takas tankkiin eikä paineet nouse?

[terokimmo]

Entäs bensanpaineen säädin? Kaikki bensa menee takas tankkiin eikä paineet nouse?

Tietysti sekin mielessä,mutta liekkö pitää painetta jos ei sitä tuukkaan tarpeeks tai lähellekkään.Senhän voi tutkia,mutta pumppu ei saa pyöriä vaikka painneet meniskin läpi(no en tiiä pyöriikökään),siis jos kone ei liiku tavala tai toisella.ja siihen syy kyllä hyvä.Jokusiitä kirjottikin ,jos vaikka mettään menee ja auto sammuu virrat päälle ja joku letku katkee,nin bensaa paineella joka paikaan.silä se ei anna ilman moottorin likumista piiriä auki pumpulle.
Säätimen voi nyt varmistaa kun lyö letkun tukkoon ,mikä paluuseen säätimeltä menee.
mut kun käsitin että ei suutin singnaalia tuu ja ne ei aukee ollenkaan,joka kanssa vois releestä johtua.

[Antsa81]

Joo auto on paperiton ja ollu jäärata käytössä. Tulossa ens talveksi mulle vastaavaan kilpakäyttöön, turvakaaret ja muuta vastaavaa pitäs kesän aikana hitsailla. Ja etsiä vikaa. Siis se jäi kertomatta tuossa aikasemmin että pumppu on entisen omistajan toimesta ns. pakko-ohjattu eli omalla kytkimellä ja kyllä se siihen malliin sirisee et kyllä se kunnossa on. Ja siis tilanne on nimenomaan tuo mitä terokimmo sanoi että suuttimilta ei tule mitään ulos eli ne aukea ollenkaan. Voisko se sit olla se paineen säädin ?

[terokimmo]

Joo auto on paperiton ja ollu jäärata käytössä. Tulossa ens talveksi mulle vastaavaan kilpakäyttöön, turvakaaret ja muuta vastaavaa pitäs kesän aikana hitsailla. Ja etsiä vikaa. Siis se jäi kertomatta tuossa aikasemmin että pumppu on entisen omistajan toimesta ns. pakko-ohjattu eli omalla kytkimellä ja kyllä se siihen malliin sirisee et kyllä se kunnossa on. Ja siis tilanne on nimenomaan tuo mitä terokimmo sanoi että suuttimilta ei tule mitään ulos eli ne aukea ollenkaan. Voisko se sit olla se paineen säädin ?

senhän jo neuvoin,mutta jos siitä singnaali puuttuu boxilta tai virta releltä suuttimille niin ei ne aukee myöskään.ja kyllä sinne jotain pitäs tulla vaikka paineen säädin päästäskin läpi.naksuuko suutimet kun virrat päällä pyörität konetta käsinpitäis naksua selvästi.