alumiini kansi

Viesti Kirjoittaja **jusamiitti** » 15 Huhti 2009, 07:47

kun irrottaa alumiinisen kannen niin pitääkö se ennen takasi laittoa käyttää suoristuksessa?

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 15 Huhti 2009, 08:09

kyllähän kannen suoruus on hyvä mitata ennen paikalleen laittoa ja tarvittaessa oikaista

Viesti Kirjoittaja **jusamiitti** » 15 Huhti 2009, 08:10

eli johonki koneistamoon tarkistukseen. onkohan minkä hintanen?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 15 Huhti 2009, 09:06

riippuu ihan paikasta. tällä suunnalla on varmaan jossain 50 paikkeilla

Viesti Kirjoittaja **jusamiitti** » 15 Huhti 2009, 10:10

mitähän tuohon kannattas samalla tehä koneistamolla jos vähän haluis tehoja lisää

auto on 1994 astra 1.8 16valve sportive

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 15 Huhti 2009, 10:27

mitä täällä' roissa oon käyttänyt niin ei ole maksanut mitään, ne katsoo sen sellaisella paksuhkolla raudalla ja rakotulkilla.

Viesti Kirjoittaja **_Jape_** » 15 Huhti 2009, 17:05

Ari-S kirjoitti:riippuu ihan paikasta. tällä suunnalla on varmaan jossain 50 paikkeilla

jep 50e on täällä kanssa

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 15 Huhti 2009, 17:08

jusamiitti kirjoitti:mitähän tuohon kannattas samalla tehä koneistamolla jos vähän haluis tehoja lisää auto on 1994 astra 1.8 16valve sportive

Ei sille kannelle kengännauhabudjetilla mitään kannata tehdä, ei ne puuttuvat tehot siellä kannessa asu. Virtaa vakionakin sen verran hyvin tuo kansi että ihan muualta kannattaa aloittaa.

alumiini kansi

alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi

Re: alumiini kansi