Tätä tuli reilu vuosi takaperin ihasteltua nettiautossa, mutta eipä ollut silloin ylimääräistä rahaa intistä päässeellä miehellä. No muutaman viikon päästä eräs samankylän jätkä kävi tämän ostamassa ja itteä ketutti hitusen
Noh tästä kuukausi eteenpäin auto ilmestyi myyntiin ja itellä oli rahatilannekkin sopivasti parempaan päin 
Ei muutakun soittoa ja autoa ihmettelemään. Tottakai kaikkea pientä vikaa oli ja ihmetytti, että auto oli heti myynnissä taas. Mutta eihän näissä aina järkiasioita kuunnella 
No ei muutaku auto vaihtoi omistajaa ja minä innoissani illalla jo olin apparinpaikailla fiilistelemässä. 
Seuraavana aamuna aloin sitten tutkailemaan tarkemmin autoa ja kaikkea kivaahan sieltä löytyi. Viat olivat: renkaan sisäreunat kankailla, kummaltakin puolella vetarinsuojakumit rikki, Kuskinikkuna ei toiminut, vakaajanpää poikki, kattoluukkua piti avittaa ja ajossa välillä alkoi vikavalo palamaan. Noh näistä kaikista ajan myötä selvittiin, ainut aikaa vievä puuha oli löytää nuo ikkunan moottorit ja ohjainkortit. Onneks tutulla oli täydelliset ovet niin noudin ne "sopivaan" summaan. Ei ollut kiva ajaa kesällä kun kummatkin ikkunat alkoivat temppuilemaan Oli lievästi kuuma välillä. Pahin kämmi sattui viime syksynä, kun vein auton jakopään remppaan korjaamoon, jotta kaikki ainakin menisi putkeen. Vaihdossa ei mitää yllätyksiä. Joululoman alkaessa ja 3000km hihnanvaihdosta, sitten kävi se pahin painajaiseni. Auto hyytyi kotitielle eikä enää käynnistynyt. Aikani tutkiskeltua ja jakopäänkoppaa raottaessani tuli huomattua että hihnasta hampaat loppu ja oli päässyt pyörähtämää jako päin peetä. No siinä sitte tuli joululoma himassa vietettyä, kun ei mihkää päässyt liikkumaan.Lomien jälkeen vein auton korjaamolle takas ja se meni takuun piikkiin. Oli laitettu väärä vesipumppu autoon kiinni niin hihna oli kulunut. Kansi koneistettii ja kaikki venat, nostajat yms. uusittiin ja luonnollisesti jakopää siinä samassa jälleen. Sitten Onkin ollut tämän kanssa helpompaa, joutunut vain laturin ja öljypohjan tiivisteen uusimaan tämän vuoden puolella. Pohja on kunnoltaa ihan hyvä, vedenpoisto aukot ainut sellai heikompi alue ollut. Viimekesänä oli vielä edessäkin kalvot, mutta jouduin ne katsastussedän kehotuksesta valitettavasti poistamaan
Tässä jotai mitä autoon on laitettu.
-tummat angelit
-kirkkaat sivuvilkut
- 18tuumaset alut 215\35 r18 kumeil
-konin alusta jäykkyyssädöllä ja sopivan lyhyillä jousilla
-jomin pikkuratti
- pari erillissarjaa ja 15tuumai dynamics ja muutama vahvari ja paska soitin vielä hetken
-joku putkisto, remus ilmeisesti, metalliset äänet
Tässä kesän mittaan tarkoitus ottaa alkavat ruosteet kiinni ja muutenkin vähä ruostesuojailla ympäri autoa. Ja vähän siistiä joka puolelta ja ostaa toiset etupenkit kun nämä nykyiset ovat jo maailmaa nähneet liikaa. Ja etupuskuria pitäisi fiksata, koska eräs kuljettaja sen ajoi kumitötsään aikoinaan.
Ja ehkä riegerin jatke eteen, muuta tuninkia en laita, koska ite en henk.koht. tykkää kaiken maailman lintulaudoista yms. härpäkkeistä. Ja eihän tähän paljoa saisi laitettuakaan, kun prosentteja on jo 33 ennestään otteessa.
Välillä ollu sellai fiilis, että olisi järkevintä vaan pistää auto kiertoon, mutta niin paljon tuohon uusittu kaikkea käyttöosaa, ettei ole raaskinut. Kommenttia saa vapasti antaa ja kertoa jos joku auton aiemmista vaiheista jotain tietää.http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =675&pos=0
muutama kuva kun en jotenki oo saanu tänne ketjuun niitä suoraan esille.
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen 
