Astra G 2001 1.6 16V moottori lakkasi käymästä

[OpelMotorsport]

Otin valoista vähän räväkämmän lähdön ja seuraavassa risteyksessä moottori sammui kun vaihdoin pienempää silmään. Lähti kuitenkin käymään kun nostin kytkimen ylös kolmosvaihteella vauhdin kanssa ja ajoin tällä kotiin noin kilometrin matkan. Vedot olivat mielestäni normaalit mutta auto sammui melkein heti kun ajoin omaan parkkiruutuuni. Kävi kuitenkin muutaman sekunnin varmaan 200 kierrosta minuutissa tyhjäkäyntiä ja mittaristoon syttyi keltainen valo jossa sellanen ropelli (oisko joku jäähdytysnesteen tason pinnan varoitusvalo). Kaikki lämmöt ym kuitenkin normaalit. Olisiko voinut jakohihna hypätä pykälällä tuossa kiihdytyksessä vai mikä vikana? Onko venttiilejä vaurioitunut nyt koneesta? Vai oisko joku anturivika (esim kampiakselin asentotunnistin) ? Voihan Opelit sentään!

[OpelMotorsport]

Taas toimii. Olen nyt autolla ajellut pari päivää ja vika korjaantui itsestään, mutta pieni ominaisuus jäi: auto nykii pienillä kierroksilla enemmän kuin ennen. Lisäksi tuo vika tuli uudelleen päälle kun kiihdytin kakkosvaihteella 6000 kierroksen kieppeille. Sitten painoin kytkimen pohjaan, kone kävi huonosti tyhjäkäyntiä hetken ja sammui. Vika lähtee pois päältä kun käynnistää uudelleen ja käyttää kierroksia yli 4000:ssa. Onko tuossa nyt joku tyhjäkäyntimoottori paskainen vai voiko vika johtua EGR:stä? Tuo nykiminen on kaupunkiajossa hieman rasittavaa ja olisi kiva saada auto kuntoon...

[astra1.6]

se valo on moottorin vikavalo, jäikö se pysyvästi palamaan vai sammuikovalo seuraavan startin jälkeen?

[Zafira]

se valo on moottorin vikavalo, jäikö se pysyvästi palamaan vai sammuikovalo seuraavan startin jälkeen?

Auton ja jakoavaimen kuva on mootorin vikavalo, tuo "ropelli"-valo on elektronisesti ohjatulle moottorin jäähdytykselle/ilmastoinnille.

[OpelMotorsport]

Ei tuo moottorin vikavalo ole syttynyt ajon aikana vaan se oli juurikin tuo mikä kuvastaa moottorin elektronista jäähdytystä. Ja sekin sammui seuraavan starttauksen jälkeen. No onneksi autolla pystyy ajamaan vielä mutta se pieni nytkytys kyllä ärsyttää. Ensimmäinen vika muuten, joka on ilmaantunut omistamiseni aikana 10 tkm tuolla on tullut nyt ajettua minun aikana.

[puistas]

Suosittelen EGR:N puhdistusta.

Itselle kävi vähän samalla tavalla (Astra G 1.6 16v) kun kesällä moottorie nopeudesta tein pitkän moottorijarrutuksen niin tyhjäkäynti hävisi, kone alkoi puputtaa ja häiriövalo syttyi.( kävi ihan kuin kolmella pytyllä).
Ajoin vielä yli 200km ja loppua kohti käynti vain parani ja perillä melkein kävi jo normaalista.
Kotona avasin ensimmäisenä EGR:n ja siellä oli karsta kokkare venttiilin välissä, sen kun poisti niin käynti korjaantui ja valo sammui.