Pesasin painepesurilla autoa kuukausi sitten ja oletettu tahra takaluukussa osoittautui irtonaiseksi maaliksi, jonka alta löytyi ruosteen värinen pohja. Näin tasan 2 vuotta vanhassa autossa.
Käytin autoa opelilla, jossa otettiin kuvat maahantuojan arviota varten. Tänään mäkelän Autosta soitettiin ja kerrottiin takaluukun yläosan maalauksesta maahantuojan piikkiin. Puhelun yhteydessä mainitsin kauppiaalle myös muutamasta muusta epäilyttävästä, samanlaisen tahran kaltaisesta näppylästä, jotka olin huomannut seuraavavn pesun yhteydessä. Uusien näppylöiden ollessa tällä kertaa kylkilistan alapuolella, niin maalattavaski tulisi koko takaluukku.
Tuossa illalla naapurin kanssa tarkastelimme tarkemmin uusia näppylöitä, olettavia "ruosteenalkuja", joiden lisäksi takaluukusta löytyi vielä lisää 1-2 mm:n halkasijaltaan olevia täpliä. Täplä on ulkomuodoltaan kuin perinteinen maalin ruostevaurio, kun pelti alkaa kukkimaan ja maali rokahtaa ylös.
Mutta näin ruostevaurioita 2 v vanhassa, sinkityssä korissa?
Naapuri ,joka ymmärtää autopuolta allekirjoittanutta enemmän, arvioi takaluukun sinkityksen pettäneen tai se on laitettu huonolle, ruosteiselle pohjalle ja ettei pelkkä päällemaalaus olisi kuin ensiavuksi. Jos vaurion syy olisi ulkoinen, ja kori kunnolla sinkitty, lähtisi maalia pois ja pohjalta loistaisi sinkki.
Lienee reklamaation paikka, kun pelkän digikuvan perusteella maahantuoja lupasi hoitaa maalauksen.
t Matti
ZAFIRAN 07 takaluukun galvanointi??
Re: ZAFIRAN 07 takaluukun galvanointi??
LISÄTIETOA:
Olin aamulla yhteydessä Opeliin ja sain selville maalaamon, jossa takaluukun maalaus tehtäisiin:
Soitin maalaamoon (Laaksonen Jpää) ja kerroin ongelmani/epäilyni galvanoinnin epäonnistumisesta. Maalari kertoi, ettei tapaukseni ole uusi, eikä harvinainen. Päinvastoin uusissa ja uudehkoissa, sinkityissä autoissa etenkin takaluukut ruostuvat. Rauta, sinkki ja pohjamaali ja metallihohtoväri aiheuttavat sähkökemiallisen reaktion, jolloin sinkki häipyy, ja ruoste tulee tilalle. Maalari epäili maadotuksen puutteen aiheuttavan ongelman, joka ilmenee korin ulkopuolisissa ja säkölaitteita pitävissä osissa.
Heille maalaamoon tulee kohtuullisen paljon takaluukkumaalattavia ja jopa maahantuojat kysyvät heiltä ruostumis-ilmiön perään. Työstään he eivät pysty antamaan takuuta, kun ruoste on vallannut alaa, mutta kokeiltujen lisäaineiden ja kokemuksen avulla maalaukset ovat lähteneet kestämään.
kävin vielä opelilla ja otatin lisäkuvia takaluukuukusta ja reklamoin muutenkin t matti
Olin aamulla yhteydessä Opeliin ja sain selville maalaamon, jossa takaluukun maalaus tehtäisiin:
Soitin maalaamoon (Laaksonen Jpää) ja kerroin ongelmani/epäilyni galvanoinnin epäonnistumisesta. Maalari kertoi, ettei tapaukseni ole uusi, eikä harvinainen. Päinvastoin uusissa ja uudehkoissa, sinkityissä autoissa etenkin takaluukut ruostuvat. Rauta, sinkki ja pohjamaali ja metallihohtoväri aiheuttavat sähkökemiallisen reaktion, jolloin sinkki häipyy, ja ruoste tulee tilalle. Maalari epäili maadotuksen puutteen aiheuttavan ongelman, joka ilmenee korin ulkopuolisissa ja säkölaitteita pitävissä osissa.
Heille maalaamoon tulee kohtuullisen paljon takaluukkumaalattavia ja jopa maahantuojat kysyvät heiltä ruostumis-ilmiön perään. Työstään he eivät pysty antamaan takuuta, kun ruoste on vallannut alaa, mutta kokeiltujen lisäaineiden ja kokemuksen avulla maalaukset ovat lähteneet kestämään.
kävin vielä opelilla ja otatin lisäkuvia takaluukuukusta ja reklamoin muutenkin t matti
Re: ZAFIRAN 07 takaluukun galvanointi??
Asiasta enemmän päivitettyä tietoa LUE "Opel Astra h ja ruostuminen..." matti