H7-lampunkanta / C-Vectra

[fiat127]

Pitäisi saada ihan noita normaaleja H7-lampunkantoja, mutta mistä? Eli Xenon sarjassa olen käyttänyt Xenonkaupasta tilattuja lampunkantoja, ettei tarvinnut niitä alkuperäsiä muokata. Ongelma vaan siinä, että nuo Xenonkaupat kannat eivät meinaa istua millään sinne umpioon....meneehän ne , mutta aika nihkeästi. Nyt kun vaihdoin katsastusta varten vakiopolttimot paikalleen, niin AH kuinka helposti H7:t napsahtivat paikalleen. Eli jos jostain voisi tilata noita normaaleja kantoja, niin voisi muokata ne sopivaksi Xenoneille ja käyttää niitä. Mutta saako noita jostain???

[G.T.S]

Siis saahan niitä xenonkaupankin muokattua.. taivutat vähän niitä lippoja mitä siinä on niin johan menee paremmin paikoilleen...

Noita orkkiksia ei ainakaan ME autosta saanut muuten kuin ostamalla umpion. Ja kun ite tehtiin noita kiinnikkeitä niistä niin huomattiin et ne on melko löysiä, et kun se lyö katki niin että johdot saa pujotettua niin se menettää jäntevyytensä ja siitä tulee ihan veltto... et kannattaa käyttää noita mitkä xenon kaupalla on ja niitä muokata niin menee paljon paremmin kun vain vähä vääntää niitä lippoja siitä!

[fiat127]

Eli tarkoitat niitä "pieniä siivekkeitä", jotka kiinnittävät sen kannan sinne umpioon, eikös vaan? Eli kuinkas niitä pitäisi alkaa taivuttelemaan?

[G.T.S]

juurikin niitä tarkoitin... eli kun niitä taivuttaa alaspäin niin sit se menee helpommin, mut älä taivuta liikaa koska silloin siitä tulee liian löysä ja sit se ei pysy kunnolla kiinni

[fiat127]

Onko muuten jotain hyviä vinkkejä, kuinka se asennus onnistuu helpoiten apukuskin puolelle. Eli kuskin puolelle asennus on helppo homma, kun tilaa on kuitenkin jonkun verran tarjolla. Mutta apukuskin puoli onkin vähän ahtaampi. Ja tilaahan tulee lisää jos ilmanputsarin ottaa pois, mutta viimeksi menikin sitten aivan helkkaristi aikaa saada se ilmanputsari takaisin paikalleen...ja syynä oli se, että siellä putsarin pohjassa on löysä kumiletku, jotka lähti myös irti putsarista. Ja se letku kun on onnnettoman lyhyt, niin sen saaminen takaisin putsariin oli tuskaa. No sittenhän se letku lähtikin irti sieltä jostain alhaalta, jonka jälkeen sen saikin helposti kiinni putsariin, mutta saaminen takas sinne jonnekkin alas.."#%"#"#...löysää kumiletkua kun ei ole kovin helppoa työntää tiukkaan reikään (ja tämä ei ollut kaksimielinen vertaus). Eli jos jotain vinkkiä apparin puolen asennukseen, niin KIITOS!!!!

[G.T.S]

No itellä ei siihen enää ole neuvoja kun niin monesti oon sen tehnyt et nyt osaa jopa pitkiin laittaa sen lampun sinne mitään irroittamatta mut yks vaihtoehto on sit irroittaa koko umpio ja sit asentaa!... et eipä siinä muita neuvoja ole kun että käsi sinne vain ja sormi kopelolla kokeilee;)

[fiat127]

asennus irtonaiseen umpioon olisi "ihanaa", mutta kun en tumpelona sitäkään saanu noin vaan irti. eli näkyviä ruuvejahan on siinä päällä 2kpl, mutta jossain alla lienee lisää...ja tietysti jonkun muun osan alla, jonka joutuu ensin irrottamaan ja plää plää....mutta jos umpion irrotus on helppoa, niin ohjeet olisivat todella kiva ottaa vastaan. Ja itselläkin Xenonit lyhyissä ja pitkissä, joten siellä apparin puolella on vähän ahdasta kun ne ballastitkin pyörii tiellä...