Opel Vectra -91 2.0i "koiranluu"

[jonneri]

Onko asiantuntijoita linjoilla!
Opel Vectra 2.0i 1991 ja etupää kolisee töyssyissä. Löydös etuvakaajatanko irronnut tukivarresta. Motonetistä ostettu varaosia... Voiko sen etuvakaajatangon pään pelkästään vaihtaa ja onko se simppeli homma ja käykö se suit sait kädenkäänteessä. Lähteekö se vanha mötikkä helposti irti vakaajatangon päästä. Luonaako homma kerrostalon ahtaalla parkkipaikalla mummojen kauhistellessa vieressä. Onko se kiinni pelkästään sillä päässänsä olevalla mutterilla. Riittääkö kun kääntää renkaat linkkuun, avaa mutterin, irrottaa osan sekä laittaa uuden paikoillensa ja lähtee ajeleen. Vai pitääkö suosiolla kerätä rahaa ja viedä autokorjaamoille.

[_pexxi_]

joo ei se paha oo mutta ite jouduin käyttään ulosvetäjää että sain vanhan pois siitä tangosta.. sitte vähän hioin sitä paperilla sitä tankoa ja rasvan kans hakkasin uuden paikalleen.

[Latuu]

mä katkasin sen vanhan koiranluun renkulan, mikä on kiinni itse vakaajassa, rautasahalla Voi olla vähän tiukkaa saada menemään takasi ilman et irroittaa alapalloo, mut varmaan onnistuu. Tosiaan hiot vähän sitä vakaajaa ja laitat rasvaa väliin niin saat painettua helpommin sen koiran luun takasi vakaajaan. Mittaa vaikka toiselta puolelta valmiiks se kumien paksuus tukivarresta, niin osaat kiristää sen luun sit sit tukivarteen.

[_pexxi_]

jos tuntuu ettei saa paikalleen uutta niin ite irrottaisin ennemmin toisenpuolen vakaajantangon siitä tukivarresta ku alapallon

[powerofopel]

Mittaa vaikka toiselta puolelta valmiiks se kumien paksuus tukivarresta, niin osaat kiristää sen luun sit sit tukivarteen.

se taisi ohjeiden mukaan olla 38-39mm

[jonneri]

Kiitos vastauksista ilmeisesti hankin ton ulosvetäjän että saan vanhan luun irti. Osathan tulee ilmeisesti siten että koiranluu, aluslevy, kumiholkki ja alapuolelta kumiholkki aluslevy ja mutterit.

[_pexxi_]

juuri näin.

[lmb-58]

lähtee se yhdystanko ilman ulosvetäjää pois, sehän on valmiiksi rikki niin sahaa irti ja uus tilalle, joku tais jo ohjeet laittaa.