Onko kokemusta tai tietoa että mitä ne oikeesti noissa huolloissa tekee kun sinne auton vie?
Kuuluuko siihen huoltoon mitään muuta kun vain näiden "pakollisten" osien vaihto mitä huoltokirjassa on käsketty vaihtamaan tietyn kilometrimäärän kohdalla. Kuten esim. öljyt/suodatin, ilmansuodatin, polttoaineensuod., tulpat....
Tekeekö ne siis mitään muuta kun vaihtaa vaan määrätyt osat mahd. nopeesti ja velottaa siitä parin tunnin mukaan + osat.
Korjaamoiden määräaikaishuollot
-
opel is best
- 'Senator'

- Viestit: 501
- Liittynyt: 13 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Turku
Re: Korjaamoiden määräaikaishuollot
ei ne todellakaan tee mitään ylimäärästä (korkeintaan antaa ylimäärästä valohoitoa) ja joskus saa olla tarkkana, että tosiaan tekee sen mitä huolto-ohjelmaan kuuluu. Esim. kauko-ohjainten patterit, raitisilmansuodatin yms unohtuu usein tahallaan tai vahingossa. Uusimmassa tekniikan maailmassa on muuten juttua huolloista. Ei kylläkään Opelin (on kyllä muuten aika outo juttu ettei oo), mutta ideaa siitä saa mitä ne tekee ja ei tee.
Re: Korjaamoiden määräaikaishuollot
Kyllähän se tarkastusten tekeminen voi olla vähän niin ja näin. Varmaan aikapaljon työn suorittajasta kiinni. Aika heikkoja nuo tulokset noissa testeissä ovat olleet, kun tehtyjä vikoja ei ole löydetty. Hinnat ovat kyllä sitä luokkaa, että sopisi huollon/tarkastusten olevan hyvinkin tarkkaa.
Nykyinen Opel Insignia 1,4t -12
EX -04 BMW 520i, EX -07 Vectra C2 wagon 1,8 OPC line, -04 Vectra C 1,8 ,EX -00 Astra G wagon 1,8 ,EX -99 Astra G sedan 1,6
EX -04 BMW 520i, EX -07 Vectra C2 wagon 1,8 OPC line, -04 Vectra C 1,8 ,EX -00 Astra G wagon 1,8 ,EX -99 Astra G sedan 1,6
-
opel is best
- 'Senator'

- Viestit: 501
- Liittynyt: 13 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Turku
Re: Korjaamoiden määräaikaishuollot
Elikkä voidaan todeta että kannattaa vaihtaa huolto osat itse, kun ovat yksinkertaisimpia korjaus/huolto hommia mitä voi autossa olla.
Re: Korjaamoiden määräaikaishuollot
riippuu vähän mimmonen huolto on tulossa. Jos on perus öljyt ja suodattimet vaan kyseessä niin mikä ettei vaikka vaihtaa ihan itte, mutta jos jakoremmi on esimerkiksi menossa uusiksi niin on auton jälleenmyyntiarvon kannalta aika helvetin tärkee, että jokasesta remmin uusinnasta on merkintä huoltokirjassa. Toki saa senkin itse tehdä jos on aivan varma omista skillseistä.

