Astra G, vaihdelaatikkoa irti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AstraGT
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 86
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Hämeenlinna

Astra G, vaihdelaatikkoa irti

Viesti Kirjoittaja AstraGT »

Moroo. Tuli eteen pari ongelmaa kun tuosta vm.-00 astrasta oon laatikkoa irrottamassa. Elikkäs: Miten vetoakseli lähtee irti vaihdelaatikosta? Muistanko väärin, vai pitikö sen ihan nyppäsemällä irrota? Jos niin oli, niin kuinka raakaa voimaa sitä uskaltaa käyttää? Ja sitten se, että mistä vaihdevivusto kannattaa irrottaa? Tai se systeemi mikä vaihdekepille menee. Lähellä vaihdelaatikkoo on pari sokkatappia, otanko ne irti? Toinen vaan on aika ahtaasti sielä. Vai vaihdekepin päästäkö pitäis jotain irrotella?

Siinä nyt alkuun muutama ropleema. :bye: Vielä kun sais vastauksia ennenkun rasvamonttu täyttyy hiestä ja kyynelistä.. :D
VW Passat 3.2 V6 4x4 -07
Kawasaki Z750 -12
Kawasaki ZX-9R "Fighter" -94
(EXät: Vectra C 2.2 GTS -03, Vectra B 1.6i 16v varmari -97, Astra G 1.6i 16v -00, Ascona C 1.3 -86, Corsa A 1.2S Swing -88, Astra F 1.8i GT -92)
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Astra G, vaihdelaatikkoa irti

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

nykäsemällä ne akselit irtoo, ja se vivusto, eikö siinä putkessa ole se kiinnitys yhdellä 13mm pultilla. siis laatikon päässä.
opel vectra c 2,2 gts
Saksoboy
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 29 Touko 2009, 15:04

Re: Astra G, vaihdelaatikkoa irti

Viesti Kirjoittaja Saksoboy »

Jos siinä vaihteiston vivustossa on ilmeisesti sellainen ns. ristikkonivelen näköinen möltti, niin ku otat toisen tapin siitä vain pois niin sen pitäisi irrota.
Vastaa Viestiin