Voisi tässä ajan kuluksi vaihdella nuo palaneet lamput pois keskikonsolista. Jos tuonne pistää ledejä tilalle niin mitä tapahtuu kun mittaristoon jne. jää kuitenkin normaalit lamput ? Mistähän noita kannattaisi ostaa, ledejä on kaappi täynnä mutta haluan sellaiset plug&pray tyyppiset, en jaksa kolvailla. Saisivat olla sen verran laadukkaat kuitenkin, ettei tarvitse heti uudelleen vaihtaa. Ja osaako joku kertoa jo valmiiksi kannat (vaikka koko sisustaan)?
Astra F Caravan -96
ledit ja normi lamput sekaisin ?
ledit ja normi lamput sekaisin ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
eipä se mitään haittaa vaik on sekasin noita. ite tilasin semmosesta ku xenonled.com .. olikohan jotain t5 kannalla noi pikkuset ledit, ne passaa suoraan siihen vanhan polttimon paikalle 
bmw 316d -13
Volvo s40 -05 2.4 iacdtic summum ymmym kinetic Edition awd
Volvo s40 -05 2.4 iacdtic summum ymmym kinetic Edition awd
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
En haluais tilata, eikö noita saa ostettua ainakin Biltemasta ? Varmaan motonetistä ym kaupoitakin, mutta millaista kuraa mahtavat olla ? 02-alueella olen joten täältä voi kauppoja ehdottaa.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
Motonetin ledit laitettu kiinni. Pari huomiota:
-kannattaa ostaa samalla uudet kannat, niistä vanhoista on harvinaisen kettumaista katkaista ne pienet johtimet lampun ulosvetämiseksi. Polttimon hajoittamiseen en lähtisi ollenkaan.
-ainakin motonetin led-polttimoista pitää vääntää ne johtimet sivulle jotta ottavat kontaktin. Itse vedin ne pohjasta "pihalle" ja taitoin kyljessä olevien metalliliuskojen päälle. Kolvasin ne niihin kiinni (pysyy ja varma kontakti)
-keskimmäinen lämmönsäädin lähtee vetämällä se takalasinlämmitys asentoon ja painamalla sellaisen valkoisen kielekkeen akselia kohti. Ei siis vääntämällä tai kampeamalla minnekään.
Astra F:ään meni
Polttimot kaikissa T5 ja kannat B8.5D
4kpl mittaristoon
3kpl lämmönsäätimiin (näihin ei tarvita kantoja)
2kpl kello/radio näyttöön
eipä ole pahaa sanottavaa noista. Valokuvio tasainen, teho melko hyvä. Ei missään tapauksessa saa olla kirkkaampi muttei tämä vielä liian kirkaskaan ole. Hinta mielestäni kohtuullinen 4,9e 2kpl.
-kannattaa ostaa samalla uudet kannat, niistä vanhoista on harvinaisen kettumaista katkaista ne pienet johtimet lampun ulosvetämiseksi. Polttimon hajoittamiseen en lähtisi ollenkaan.
-ainakin motonetin led-polttimoista pitää vääntää ne johtimet sivulle jotta ottavat kontaktin. Itse vedin ne pohjasta "pihalle" ja taitoin kyljessä olevien metalliliuskojen päälle. Kolvasin ne niihin kiinni (pysyy ja varma kontakti)
-keskimmäinen lämmönsäädin lähtee vetämällä se takalasinlämmitys asentoon ja painamalla sellaisen valkoisen kielekkeen akselia kohti. Ei siis vääntämällä tai kampeamalla minnekään.
Astra F:ään meni
Polttimot kaikissa T5 ja kannat B8.5D
4kpl mittaristoon
3kpl lämmönsäätimiin (näihin ei tarvita kantoja)
2kpl kello/radio näyttöön
eipä ole pahaa sanottavaa noista. Valokuvio tasainen, teho melko hyvä. Ei missään tapauksessa saa olla kirkkaampi muttei tämä vielä liian kirkaskaan ole. Hinta mielestäni kohtuullinen 4,9e 2kpl.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
Mitenköhän tua astara f -96 keskikonsolin purku, ku en millään löydä ohjeita täältä vaikka kaikkeni yrittäny.. 
tarttis polttimoita vaihdella..
tarttis polttimoita vaihdella..
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
uppia....
Re: ledit ja normi lamput sekaisin ?
|haddi kirjoitti:Mitenköhän tua astara f -96 keskikonsolin purku, ku en millään löydä ohjeita täältä vaikka kaikkeni yrittäny..
tarttis polttimoita vaihdella..
Irrota tasapäämeisselillä vääntämällä ilmasuulaakkeet, niiiden takaa löytyy kaksi ruuvia ja irrota myös ilmanvirransulkimen tanko. Sitten kellonäytön edessä oleva kumimatto pois nostamalla etureunasta, siellä neljä ruuvia. Konsolin alareunasta kaksi ruuvia. Käännä puhaltimen säädin täysille ja esim. pienellä meisselillä paina alareunasta ja vedä nuppi irti, toiset kaksi lähtee ihan vetämällä. Näitten alta löytyy kaksi ruuvia. Yksi ruuvi löytyy vielä ratin läheltä reunasta, en muista joutuiko irroittamaan ensin ratinympärysmuovit.. Sitten pitäisi konsolin irrota.

