MV6 automaatti Ompusta vakkari 2.0 manuaaliin?

[jarksi]

Elikkäs tuossa olisi tyrkyllä MV6 automaattilaatikolla olevasta Omegasta alkuperäinen vakionopeudensäädin kaikkine tarvittavine romuineen. Suuri kysymys kuuluukin että saako tuon pelaamaan 2.0 16V manuaali Omegassa? Lähinnä askarruttaa siis tuo elektroniikkapuoli, että onko samat johdotukset ja ilmeisesti tarvitsee olla sekä jarru- että kytkinpolkimessa tuo vakkarin kytkin että menee pois päältä jompaa kumpaa painaessa.. Sekä elimenluovuttaja että kohdekottero ovat samanikäisiä vaijerilla kaasuteltavia

Tästä jos jollain löytyisi kokemuksia tai viisasta sanottavaa niin olen kovin kiitollinen.

Haulla ei oikein tahtonut löytyä juttua suoraan aiheesta. Paljon oli kyllä muuta parranpärinää vähän aiheen vierestä..

[P. Lanttola]

B-omegassa pitäisi olla johdot valmiina, kun cruisen johdot on ainakin MV6:sissa auton johtosarjassa, A-omegoissa taas cruiselle on erillinen johtosarja.

Muuten tuon luulisi olevan ihan helppo homma mutta kytkinpolkimelle saattaa joutua laittamaan katkaisijan, kannattaa katsoa onko siellä sellaista alunperin. Vaijerikytkimellä varustetuissa ooppeleissahan oli katkaisija että käppärin valo syttyy jos kytkivaijeri on liian kireällä mutta nestekytkimellä varustetuissa ei taida tuota enää olla.

[JoGo]

Käypi vakkarit ristiin. Tuossa vähän listaa mitä itse tarvitsin vakkarin asennukseen -96 x20se omegassa:

-Käytetty vilkku/valoviiksi vakionopeudensäätimen napeilla (ei oo pakko olla omegasta, huom bensakoneissa 4nanapen liitin viiksenpäässä, dieselissä 2napanen), purkaamolta 30€
- Kytkinpolkimenkatkaisija GM:ltä uutena, osanro: 1239435(delta-autosta) hinta 35€
- Vakionopeudensäätimen ohjausyksikkö eli ns. moottori konehuoneeseen. Tulee kiinni vänkärinpuolelle iskaritolppaan melko alas kolmella mutterilla (paikkavalmiina). (Purkuautosta 40€ josta myös ohjausvaijeri samaan hintaan, uusi moottori GM:ltä melkein 300€)

Iskaritolpassa on myös muoviklipsillä kiinni johtosarja vakkarinmoottoria varten(10-napanen).
HUOM! Tarkista että tuo liitin löytyy ennen kuin hankit osia! (omastani -94 x20xev ompusta ei tuota löytynyt mutta porukoiden -96 x20se:sssä se puolestaan oli)

Osat oli ihan bolt-on kamaa. Vittumainen homma oli asentaa toi kytkinpolkimen katkaisija ja irroittaa kaasuvaijeri kaasuläppäkotelosta. Mutta kyllä kannatti .

Ja topicceja/sivuja jotka kannattaa lukea!:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... it=vakkari
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &p=1319332
http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1166374649

[jarksi]

Oujes, kiitoksia paljon tästä. Taidanpa sitten tuon säätimen lunastaa ittelle ja asennella kunhan löytyy sopiva hetki aikaa.