Vectra B / Kumilista irroitus
-
keltanokka
- 'Diplomat'
- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Vectra B / Kumilista irroitus
Miten se kumilista irtoaa joka kiinni kynnyskotelon alaosassa? Kokeilin vetää irti takaoven kohdalla siitä läheltä takalokasuojan reunaa. Listan pää taipui mutta ei irtonu mokoma listanpala.
Re: Vectra B / Kumilista irroitus
Avaa vaikka etuovi, ja ujuta listan ja korin väliin talttameisseli. Kampea näin lista irti koko matkalta.
Koriin on hitsattu naulan päitä muistuttavat niitit kiinni, jotka pitävät listaa paikoillaan. Paukkuu ilkeästi irroitettaessa, mutta et voi saada mitään rikki.
Takaisin laitto yksinkertaisesti painamalla lista paikalleen. Apuna voi käyttää kumivasaraa. Katso tarkasti, että tulee oikeaan kohtaan, mikään kun ei estä listaa menemästä liian eteen, jolloin takalokasuojan ja listan väliin jää rako.
Juuri viimeviikolla irroitin omastani nuo listat, kun alkoi puskemaan välistä ruostetta ulos.
Koriin on hitsattu naulan päitä muistuttavat niitit kiinni, jotka pitävät listaa paikoillaan. Paukkuu ilkeästi irroitettaessa, mutta et voi saada mitään rikki.
Takaisin laitto yksinkertaisesti painamalla lista paikalleen. Apuna voi käyttää kumivasaraa. Katso tarkasti, että tulee oikeaan kohtaan, mikään kun ei estä listaa menemästä liian eteen, jolloin takalokasuojan ja listan väliin jää rako.
Juuri viimeviikolla irroitin omastani nuo listat, kun alkoi puskemaan välistä ruostetta ulos.
-
keltanokka
- 'Diplomat'
- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: Vectra B / Kumilista irroitus
Kiitoksia!
Joo sama o minulla, huomasin että listan loppupäässä siinä ihan takalokarin kohdalla löytyy ruostetta. Pitänee kesiä jotain ennen kuin nousee pahasti sinne kynnyskotelon puolelle. Nyt viel millin luoklkaa mitä näkyy eli voi ehkä viel fikasailla ihan paikkauskynällä.
Piti ihan käydä kokeilemassa........... On tosiaan ihan samantyyliset nastat kuin mitä oli B-Asconan Berlinamallissa. Hanttimiehenpuolella melkein jokaisen nastan juuresta oli ruoste lähteny jo liikkeelle ja pahiten juuri sen viimeisen nastan kohdalla joka lähinnä takalokasuojaa.
Lista hankaa maalivärin puhki ja etenee pitkin sitä niitin vartta kynnyskoteloon. Ajattelin että vois kumisapluunalla ja alumiinisilikaatilla puhaltaa ne nastat juurineen. jos sitten vaikka sinkkiväriä päälle ja vielä pienellä pensselillä Tectylin ML koteloainetta kun kokoaa ne listat. Jos tää ML nyt edes vähän suojais ettei pääse taas etenemään.
Ei porukka sattuis tietää mikäli saa erikseen ostettua niitä kumista valmistettuja kuviolevyjä joitam yydään esimerkiksi YAMA:n pistehiekkapuhallussarjassa?
Joo sama o minulla, huomasin että listan loppupäässä siinä ihan takalokarin kohdalla löytyy ruostetta. Pitänee kesiä jotain ennen kuin nousee pahasti sinne kynnyskotelon puolelle. Nyt viel millin luoklkaa mitä näkyy eli voi ehkä viel fikasailla ihan paikkauskynällä.
Piti ihan käydä kokeilemassa........... On tosiaan ihan samantyyliset nastat kuin mitä oli B-Asconan Berlinamallissa. Hanttimiehenpuolella melkein jokaisen nastan juuresta oli ruoste lähteny jo liikkeelle ja pahiten juuri sen viimeisen nastan kohdalla joka lähinnä takalokasuojaa.
Lista hankaa maalivärin puhki ja etenee pitkin sitä niitin vartta kynnyskoteloon. Ajattelin että vois kumisapluunalla ja alumiinisilikaatilla puhaltaa ne nastat juurineen. jos sitten vaikka sinkkiväriä päälle ja vielä pienellä pensselillä Tectylin ML koteloainetta kun kokoaa ne listat. Jos tää ML nyt edes vähän suojais ettei pääse taas etenemään.
Ei porukka sattuis tietää mikäli saa erikseen ostettua niitä kumista valmistettuja kuviolevyjä joitam yydään esimerkiksi YAMA:n pistehiekkapuhallussarjassa?