Apua Opel Omega B 96 2.0 ilamassa-anturin(?) kanssa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kondiz
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 15 Heinä 2009, 15:56

Apua Opel Omega B 96 2.0 ilamassa-anturin(?) kanssa...

Viesti Kirjoittaja kondiz »

Heips

Eli seuraavanlainen ongelma:

Pari kuukautta takaperin moottorivalo syttyi ja meno muuttui takkuiseksi. Kävit luetuttamassa vikakoodit, näiden perusteella ostin ilmamassa-anturin ja kytkin sen paikoilleen. Vika korjaantui. Noin kuukauden kuluttua tästä samantyyppinen ongelma. Vaihdoin ilmamassa-anturin, mutta ei korjaantunut. Toimii täydellisesti, jos ottaa ilmamassa-anturin piuhan irti (tällöin tosin moottorivalo palaa). Heti jos laittaa johdon kiinni niin tyhjäkäynti todella epätasaista, kupea hyppyyttämään jos painaa vähänkin enemmän kaasua sekä ei kiihdy.

Osaisiko joku expertti kertoa että missä vika voisi mahdollisesti olla? Itselläni ei ole juurikaan ideoita.

edit: pintakaasulla saa kierrokset tappiin asti, mutta kun lusikan survoo tiskiin niin kierrokset jäävät hyppinmään 1500-2000 välille. Vuotoja en löytänyt putkesta, ja ainakaan johtoja kronklaamalla ei muutosta tapahtunut...


Kiitos etukäteen!
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Apua Opel Omega B 96 2.0 ilamassa-anturin(?) kanssa...

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista sen ilmamassa - anturin liitin ja johdotus... voivat olla heikossa hapessa. onko uusi anturi varmasti oikeaa tyyppiä ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
teusak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Elo 2006, 21:08
Paikkakunta: pohjanmaa

Re: Apua Opel Omega B 96 2.0 ilamassa-anturin(?) kanssa...

Viesti Kirjoittaja teusak »

Ilmavuoto voisi myös olla,tutki "norsunkärsä" onko halkeamia .Ja varsinkin klemmareiden kohdat.
Tuo ilmavuoto voi sekoittaa ilmamassamittaria.
Vastaa Viestiin