B-Asconaan loota ja ruisku

[Kurojaki]

Voisko joku kertoa millainen homma on vaihtaa 4-v loota, 5-v ja kaasarit ruiskuun ja mikä on käypänen 5-v loota? Kone on 2.0 cih

[_Jape_]

5v getrag..löytynee useammin b-mantasta.. osto puolelle ilmotusta niin löytyy..kardaani menee kanssa vaihtoon sekä vähä pitää peltihommia tehä ku getrag tulee n.14cm pidemmälle kun normi 4v soppakauha.

ruiskun jos vaihat niin tankki menee vaihtoon ja taakke pitää vetää johto b-pumpulle.
ja siis tietenkin hommata ruiskun osat+johtosarja jne.
rauhassa tekee niin viikonloppunahan nuo hommat tekee. kysele lisää jos ongelmii

[temenstein]

Miksi vaihdat kaasarit ruiskuun? Omien kokemuksien mukaan kaasarit pelaa paremmin kuin jetronikit. Laita mielummin tuplat jos teho etua haet?

[Realsanta]

ei tarvi tankkia vaihtaa. tuos mun keltaasessa on yks lähtö vain ja joku on asentanut siihen ruutan ja ruutan paluu menee menolinjaan t-haaralla ja hyvin näyttää tuokin viritys toimivan

[Kurojaki]

5v getrag..löytynee useammin b-mantasta.. osto puolelle ilmotusta niin löytyy..kardaani menee kanssa vaihtoon sekä vähä pitää peltihommia tehä ku getrag tulee n.14cm pidemmälle kun normi 4v soppakauha.

ruiskun jos vaihat niin tankki menee vaihtoon ja taakke pitää vetää johto b-pumpulle.
ja siis tietenkin hommata ruiskun osat+johtosarja jne.
rauhassa tekee niin viikonloppunahan nuo hommat tekee. kysele lisää jos ongelmii

Ei ne pelti hommat pelota, mutta en vaan oikeen tiedä noista käypäsistä tarvikkeista? ja getrageista se verran että onko niissä kuin paljon erilaisia laippoja että mikä on oikea ja mistä kardaani?

[Marko.L]

paluu menee menolinjaan t-haaralla ja hyvin näyttää tuokin viritys toimivan

Toimineehan se jotenkin jos se t-haara vaan on ennen pumppua.

[Beeascona]

http://www.opel6070club.com/forum/viewtopic.php?t=2879
http://users.telenet.be/jov/opeltuners/ ... _conv.html

ohc keijot on harvinaisempia ja kalliimpia,cihhi laatikoita on myynnissä tuon tuostakin.
e reksassa on sama laatikko kuin mantassa mutta keppi hässäkkä tulee taaemmas,sekin menee paikalleen.
Kardaani 5v mantasta tai sitten 4v kardaanin lyhentäminen ja askin päähän yoken vaihto,tai sitten jos ostat reksan laatikon niin sen pelkän boori osan voi vaihtaa siihen yokeen.

[Kurojaki]

http://www.opel6070club.com/forum/viewtopic.php?t=2879
http://users.telenet.be/jov/opeltuners/ ... _conv.html

ohc keijot on harvinaisempia ja kalliimpia,cihhi laatikoita on myynnissä tuon tuostakin.
e reksassa on sama laatikko kuin mantassa mutta keppi hässäkkä tulee taaemmas,sekin menee paikalleen.
Kardaani 5v mantasta tai sitten 4v kardaanin lyhentäminen ja askin päähän yoken vaihto,tai sitten jos ostat reksan laatikon niin sen pelkän boori osan voi vaihtaa siihen yokeen.

Jaa no täytyy yrittääymmärtää, nii mikä on tämä yoke?

[Beeascona]

Se kardaanin haarukka mikä tulee laatikkoon ja toiseen päähän ristinivel mikä taas kiinnittyy siihen itse kardaaniin.
Mantassa ja asconassa on 1 osainen kardaani missä on jäykät nivelet ja reksassa taas on se kuminivel ja 2 osainen kardaani.

[sinkkone]

Multa voi kysellä yv:llä noita ruiskun osia, kaikki muu löytyy paitsi tankki ja pumppu...

[Kurojaki]

Se kardaanin haarukka mikä tulee laatikkoon ja toiseen päähän ristinivel mikä taas kiinnittyy siihen itse kardaaniin.
Mantassa ja asconassa on 1 osainen kardaani missä on jäykät nivelet ja reksassa taas on se kuminivel ja 2 osainen kardaani.

Juu nyt ymmärsin

[_Jape_]

joopajoo mut kyllä se kannattaa se ruiskun tankki olla..oon ite joskus hätätapauksessa pariin tankkii tehnyt paluun hitsaamalla tankkiin

[sahkojakke]

löytyis ruiskun tankki.. ja 40mm weberin tuplat misabin imusarjoilla, vois olla helpompi

[temenstein]

löytyis ruiskun tankki.. ja 40mm weberin tuplat misabin imusarjoilla, vois olla helpompi

Täälä tarvittas imusarjat ja tuplat, mikä olis hinta?

[Kurojaki]

löytyis ruiskun tankki.. ja 40mm weberin tuplat misabin imusarjoilla, vois olla helpompi

ku on jo lorton 45 tuplat