Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Otsikon mukainen säännöllisesti huollettu ajoneuvo, jolla ajettu 116tkm nykii silloin tällöin normaalissa ajossa. Lisäksi tuntuisi siltä, kuin tehoja olisi kateissa. Vikakoodivalo ei kuitenkaan pala. Mikä lienee vikana?
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Vastaan itse ensimmäiseksi kysymykseeni. Selailemieni ja lukemieni muiden samansuuntaisten ongelmien perusteella vika voisi olla EGR. Jossakin mainittiin, että sen saisi ohjelmoimalla pois, vaan mahtaakohan saada tästä 00-vuosimallista?
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Niin, saattaa olla EGR - venttiilin aiheuttamaa nykimistä. Mahtaako olla X20XEV - koneella tuo Astra ??
Siinä saa EGR - venttiilin aukeamisen estettyä kiertämällä venttiilin päällä olevan ruuvin kiinni.
Tuossa pitkä threadi aiheesta EGR - venttiili : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
Siinä saa EGR - venttiilin aukeamisen estettyä kiertämällä venttiilin päällä olevan ruuvin kiinni.
Tuossa pitkä threadi aiheesta EGR - venttiili : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Kyllä kyseessä X20XEV kone. Otin u-letkun irti. Käynnistin moottorin. Kiersin EGR:n päällä olevaa ruuvia kunnes, suhina lakkasi. Lisäksi laitoin ruuvin kannan päälle silikonista hatun, ettei laite pääse haukkaamaan ilmaa ruuvista. Tosin joku oli sitä mieltä, ettei kiinni ruuvattu ruuvi vuoda, ellei sitä ole ruuvannut liikaa, jolloin se alkaisi vuotaa. Kävin pikaisesti kokeilemassa astran käyttäytymistä. Mielestäni kiihdytyksen alkupäähän löytyi nyt kadoksissa ollutta ja kaivattua napakkuutta. Täytyy vielä kokeilla ja kuulostella lisää.
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Dodih... sehän oli helppo operaatio... toivottavasti positiivinen vaikutus säilyy. X20XEV - koneessa tuo EGR- venttiilin tulppaaminen on luvattoman helppoa
. Pojan vastaavalla koneella olevan Vecun EGR:n tulppasin juurikin samalla tavalla, vaikka ei ollut nykimisongelmaa, sitä silikonia myös hieman siihen ruuvin päähän.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Kiitos vaan Robertx selventävästä vihjeestä juuri kyseisen moottorin kohdalla! Tuntui löytyvän niin paljon eri ohjeistuksia, etten oikein ollut satavarma mikä sopii juuri tuohon pannuun.
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Ole hyvä... tuohan on itseasiassa helppoa, kun tietää vain koneen tyypin tarkkaan. Tietääkseni ei ole muita vaihtoehtoja EGR- venttiilin helppoon tukkimiseen. Varmaan niitä ohejistusvaihtoehtoja löytyy monia. Moent luulevat, että kaikissa Opeleissa on samanlainen venttiili tai vähintään samanlainen kuin omassaan. Tyytyväinen voit olla, että juuri tuolla koneella on Astrasi. Jos olis esim. X16XEL , niin ei voisi kuin vaihtaa venttiilin uuteen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
voitko neuvoa kuinka tämä luvattoman helppo egr venttiilin tulppaus toimii? itellä on veccu b 96vm 1.8l 16v ecotecRobertx kirjoitti:Dodih... sehän oli helppo operaatio... toivottavasti positiivinen vaikutus säilyy. X20XEV - koneessa tuo EGR- venttiilin tulppaaminen on luvattoman helppoa. Pojan vastaavalla koneella olevan Vecun EGR:n tulppasin juurikin samalla tavalla, vaikka ei ollut nykimisongelmaa, sitä silikonia myös hieman siihen ruuvin päähän.
siis toisin sanoen x18xe
Onnellisen Pojan Eka Lelu=Opel?!?
Opel Vectra B 1.8 16v
Opel Vectra B 1.8 16v
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
Katsoppa tuosta linkistä ohjetta :
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
... en niin hyvin tuota X18XE konetta tunne, että osaisin suoralta kädeltä sanoa, miten siinä tulpataan ja voiko tulpata. Todennäköisesti onnistuu ainakin tekemällä n. 3 mm kuparista tai muusta metallista puolisokean tiivisteen
sinne venttiilin ja kanavien väliin.
Tuossa linkissä on itsessään linkki aiempaan topicciin aiheesta ja siellä voi olla kuvia.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
... en niin hyvin tuota X18XE konetta tunne, että osaisin suoralta kädeltä sanoa, miten siinä tulpataan ja voiko tulpata. Todennäköisesti onnistuu ainakin tekemällä n. 3 mm kuparista tai muusta metallista puolisokean tiivisteen
sinne venttiilin ja kanavien väliin.
Tuossa linkissä on itsessään linkki aiempaan topicciin aiheesta ja siellä voi olla kuvia.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Astra G 2.0i 16v vm.00 nyppii
EGR-tulppaus ei vaikuttanut katsastuksen päästöarvoihin, kuten täällä jo muistakin aíhetta käsittelevistä kommenteista käy ilmi. Auto toimii jälleen moitteettomasti. Kiihtyvyys palautui normaaliksi ja potkuhousuista päästiin eroon!


