Laturin irroitus 2.3 Turbo Diesel omegasta

[plumber]

Olisko kellään antaa kyseiseen operaation vinkkejä, näyttäis ohivilkaisulla melko työläältä

[Juho M-P]

Syyläristä se tuulitunneli irti.(kannattaaa sitten sahata tuulitunnelin alaosasta huulta pois, niin on helpompi sitten ens kerralla)
PA-suodatinjalka irti
Sitten vain laturista piuhat ja alipaineöljyletkut irti.
Kiinnityspultti ja säätömutteri irti
Tulee syyläriin päin pujottamalla pois. Joutuu vähän kikkailemaan.

Pari tuntia töitä, ei paha ollenkaan kun vertaa joihihinkin etuvetosiin.

[plumber]

Kiitos hyvistä ohjeista!

En vielä aloittanut purkamaan, mutta kattelin tuossa hieman. Osaiskohan joku tehdä samantien diagnoosin seuraavien
tietojen perusteella.

Autohan on ollut mulla vasta runsaan viikon, ja sillä käynyt töissä maantieajoa noin 90km päivässä. Ajelu on varsin rauhallista.
Viime perjantaina sitten unohtui valot päälle noin 5 minuutiksi kun kävin kaupassa, ja tämän jälkeen akku oli kaput. Vaivalloinen pyöräytys ja
hiljaista. Entinen myyjä kyllä kehui, että oli hiljattain akun uusinut ja suht tuoreelta se päältäpäin näyttääkin. Tosin navat oli hieman hapettuneet.

Joka tapauksessa olen huomannut, että kierroslukumittari herää yleensä vasta jos käyttää kierroksia päälle 3000. Mun ajotyylillä tätä
ei välttämättä tapahdu edes joka toinen päivä Nyt sitten huomasin, kun iskin yleismittarin kylkeen ja ja aloin kaasuttamaan hiljaa.
Että latausjännite näytti 11.3v aina siihen asti kun kierrosmittari heräsi, jolloin jännitteet napsahti samointein tuonne 13.7v. Ja kun
laskin kaasun ja päästin takaisin tyhjäkäynnille latausjännite jäi tuohon 12.7v tuntumaan. Mutta heti kierroksia antaessa nousee.

Taas kun auton sammutti ja käynnisti varovasti, ilman että kierrosmittari herää, niin jännitteet oli taasen tuolla alle 12v. Varmaan
tyhmä kysymys, mutta voiko näillä olla jotain yhteyttä? Vai voisiko tuosta päätellä, että joko jännitteensäädin tai hiilet alkaa oikkuilemaan?
Vai onko noissa joku systeemi, ettei lataaminen ala ennenkuin kierroksista saadaan jonku signaali?

[Juho M-P]

Laturilta puuttuu heräte. Palaako latausvalo kun laitat virrat päälle? Jos ei, niin siinä vika.

Noissa 23TD vehkeissä tuppaa olen sellasta ongelmaa, että syöttöpumpun vieressä olevat sähköjohdot tärisee liittimien vierestä poikki. Siinä nipussa on muistaakseni se laturin herätekkin.

Mutta tarkista ne johdot ja mittariston latausvalo.

[plumber]

Mittarissa ei tosiaan pala minkäänmoista laturinvaloa. Ja nuo heräte ja kierroslukupiuhat näyttivät ihan ehjiltä

[Juho M-P]

Sitten se valon poltin on palanut ja silloin laturi ei lataa.