LE-2 jetin lisäilmaluistin testaus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Miten ton lisäilmaluistin testaus onnistuu? Pitääkö läpän aueta aina kun värkkiin lykkää sähköt kiinni, vai tarviiko sitä lämmittää/jäähdyttää ensin jotenkin?
-respect to the man in the ice cream van-
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mittaa vastus venttiilin napojen väliltä.Sen tulee olla 40-60 ohmia lämpötilassa +20C.Käytä moottori lämpimäksi ja anna sen käydä joutokäyntiä.Purista pihdeillä lisäilmaventtiilin letku kasaan.Käyntinopeus ei saa laskea yli 50rpm.
Kylmänä venttiilin tulee olla kiinni ja kuumana (kytkettynä 12V akkuun) kiinni.

Jos en ihan väärin muista,niin huoneenlämmössä venttiilin pitäisi sulkeutua n.12 minuutissa ja 12v kytkettynä n.7 minuutissa(olettaen että venttiili on ensin jäähdytetty niin,että se on auki)
kleme
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 10 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja kleme »

mitäs toi lisäilmaluisti tekee??? tyhmempikin sen varmaan tietää ja mitä se vaikuttaa jos se on rikki...tyhjäkäynti heittelee joskus aika rajusti
Vastaa Viestiin