F23 laatikkoon pitäisi saada asennettua Quaifen lukko. Laatikko on tällä hetkellä lukon kanssa paikallisessa huollossa.
Ongelmana on se että eivät saa laatikkoa kasaan quaifen lukon kanssa. Välykset on säädetty kohdalleen, mutta laatikon kun kasaa niin menee jumiin. Laatikon kytkimen puoleiseen sivuun on jäänyt sisäpuolelle hankausjäljet joka viittaa siihen että säätölevy on siltäpuolen liian ohut.
Jos sille vaihtaa leveämmän ja toiselle puolelle ohkasemman niin hammasrattaan välys menee liian pieneksi.
Vaikuttaa jotenkin oudolta kun väittävät että bolt on asennus. Courtenaylta sain viestiä että heillä ei ole ollut koskaan ongelmia lukon sovittamisessa kyseiseen laatikkoon eikä vaadi modauksia laatikon kuoriin. Ja että vika asentajassa. Itse en ole noihin laatikoihin perehtynyt.
Olisiko kellään vinkkejä asiaan tai yhteystietoja henkilölle joka on asentanut kyseisiä lukkoja opelin laatikoihin.
F23 quaife lukon asennus
Re: F23 quaife lukon asennus
nyt kuullostaa siltä että taitaa olla firma mihin olet vienyt sen että ei tiedä asioista yhtään mitään
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: F23 quaife lukon asennus
Niin tekee. Henkilö joka ottanut homman on kyllä vuosia laatikkojen kanssa ollut tekemisissä.
8.9 olisi Oulussa käynti jos silloin ottaisi laatikon/lukon mukaan ja joku paikallinen voisi avittaa.
8.9 olisi Oulussa käynti jos silloin ottaisi laatikon/lukon mukaan ja joku paikallinen voisi avittaa.
Re: F23 quaife lukon asennus
Jääny päivittämättä.
Ongelma ratkesi kun sain tallin valmiiksi ja pääsi itse "taivastelemaan".
Ei ollut mitään ongelmaa itse lukossa eli "Bolt on" periaatteella meni. Se mikä aiheutti "jumituksen" oli 2 pää akselia joita piti vähän suostutella. Palautin alkuperäiset säätöshimmit ja löin kasaan tiivisteliimalla. Ei isokaan homma lukuunottamatta että puoli autoa piti purkaa laatikon takia. Muutos päivityksen jälkeen huomattava. Jopa "ylitehoinen" etuvetokin tuntuu ajettavalta.
Ongelma ratkesi kun sain tallin valmiiksi ja pääsi itse "taivastelemaan".
Ei ollut mitään ongelmaa itse lukossa eli "Bolt on" periaatteella meni. Se mikä aiheutti "jumituksen" oli 2 pää akselia joita piti vähän suostutella. Palautin alkuperäiset säätöshimmit ja löin kasaan tiivisteliimalla. Ei isokaan homma lukuunottamatta että puoli autoa piti purkaa laatikon takia. Muutos päivityksen jälkeen huomattava. Jopa "ylitehoinen" etuvetokin tuntuu ajettavalta.

