X25XE:n kuumakäynnistys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Rami T
OCF Member 2017
Viestit: 147
Liittynyt: 07 Heinä 2006, 13:44
Paikkakunta: Oulu

X25XE:n kuumakäynnistys

Viesti Kirjoittaja Rami T »

Elikkäs seuraavanlainen vika: V6 Vectra lähtee kylmänä normaalisti käyntiin, mutta kuumana joskus ei. Joskus käynnistyy piiitkän startaamisen jälkeen, mutta eilen kaupan edessä ei millään. Arvatkaapa vain oliko siellä porukkaa... Lähdimme hinaamaan sitä kotiin, mutta se käynnistyikin heti hinaamalla?? Missä vika?
Vectra B -98 2.0DTI
Vectra B -96 2.5V6 CD
Calibra -93 2.0
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: X25XE:n kuumakäynnistys

Viesti Kirjoittaja Boah »

Vähän samaa tekee omakin Vectra välillä, mutta kun hipaisee kaasuun niin starttaa heti.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Avatar
Rami T
OCF Member 2017
Viestit: 147
Liittynyt: 07 Heinä 2006, 13:44
Paikkakunta: Oulu

Re: X25XE:n kuumakäynnistys

Viesti Kirjoittaja Rami T »

Mittailin antureita vähän. Autodatan mukaan kampiakselin asentotunnistimen napojen 1 ja 2 vastus pitäisi olla n. 500-800 ohmia. Kylmänä oli n. 600 ohmia, mutta kuumana sain tulokseksi 2.58 kilo-ohmia, onko vika nyt siinä?
Vectra B -98 2.0DTI
Vectra B -96 2.5V6 CD
Calibra -93 2.0
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: X25XE:n kuumakäynnistys

Viesti Kirjoittaja Boah »

Ecun lämpöanturista joskus antanut minulla vikakoodia. Tosin siitäkin taitaa vuoden verran olla jo aikaa kun viimeksi vilkutteli oranssia.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
ketse
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 30 Elo 2009, 19:45

Re: X25XE:n kuumakäynnistys

Viesti Kirjoittaja ketse »

Rami T kirjoitti:Mittailin antureita vähän. Autodatan mukaan kampiakselin asentotunnistimen napojen 1 ja 2 vastus pitäisi olla n. 500-800 ohmia. Kylmänä oli n. 600 ohmia, mutta kuumana sain tulokseksi 2.58 kilo-ohmia, onko vika nyt siinä?
Vois hyvinkin olla.. jännä että hinaamalla lähtee käymään, aivan samalla tavalla kuin toisessakin topicissa missä vikana oli kampiakselin asentotunnistin (x20xev mutta kuitenkin) http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=177369
Vastaa Viestiin