puskuri+konepelti+muita projekteja

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 15 Touko 2003, 15:07

talvella kertyi muutamia projektikuvia ja jos joku saisi niistä vinkkejä ja apuja omiin projekteihin niin hyvä! katsokaa tuolta http://students.oamk.fi/~rohape00/levikkeet/projektit/
ja tuolla valmiina http://students.oamk.fi/~rohape00/levikkeet/uudet/

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 15 Touko 2003, 15:43

Paljonko on mennyt tunteja Kadetin kimpussa?

Viesti Kirjoittaja **Chewie** » 15 Touko 2003, 21:25

On kyllä todella tyylikäs tuo kadetti. Kelpais mullekkin

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 16 Touko 2003, 07:49

Miksi kaikki laittavat noita Mitsu-sieraimia noihin THJYYYNING autoihin?? Missä omaperäisyys? Tuossa etupuskimessa on ideaa ja näpäkkä toteutus= hatun nosto. Mutta ota nuo viikset pois siitä, eivät oikein sovi kiinteään puskurin lippaan.. Vai onko se niin fleksiibeli??
Kunnioitan ja kumarran silti, koska olet näemmä autosi itse tehnyt ja sen siistiksi saattanut.

Viesti Kirjoittaja **Viper83** » 16 Touko 2003, 08:20

Kylläpäs auto on muuttanu muotoa =) Positiiviseen suuntaan

Kyllä ei tunnistais siksi samaksi jonka silloin täällä näin..
Oliko kova homma tehdä noi muutokset.. siis päiviä tais vierähtää?
Kyll on tyylikkään näkönen! Ei voi muuta sanoa

Edit: Ihan kateeksi melkein käy =).. Oispa mullaki ton näkönen toi oma kadetti
_________________
-Opel Kadett E tuning-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Viper83 on 2003-05-16 08:20 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 16 Touko 2003, 08:45

toi ratti ei sovi tohon autoon....... muuten todella hieno-.

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 16 Touko 2003, 12:29

kyllähän siinä aikaa menee kun kaiken tekee alusta loppuun itse... en ole tunteja laskenut mutta satoja varmaankin. taka- ja sivuhelmat tein jo viime keväänä ja tänä keväänä puskimen ja konepellin. harvemmin noita mitsu skuuppeja ainakaan täällä oulussa tulee vastaan, ei kuitenkaan kovin monessa autossa ole. puskurissa on noi säätötangot ihan sen vuoksi kun lippa tahtoo vääntyä alaspäin kovemmissa nopeuksissa ja taipuu sit alaspäin. tangot kun laitto niin pysyi lippa suorassa... ratti olisi lähtenyt jo vaihtoon, mutta kun ei ole tullut hommattua keskiötä uuteen rattiin. jos jollain on ylimääräinen joka sopii lecarra- merkkiseen niin voi tarjota!

Viesti Kirjoittaja **Melberi** » 19 Touko 2003, 16:36

mul on ollu jo puoli toista vuotta kadettissa tollanen mitsun kyhmy ja kyllä Oulussa majailen että et ainakaan näillä leveys piireillä ollu ensimmäinen

http://www.rollover-tuning.com/ecs/IMG_0308.jpg

http://www.rollover-tuning.com/ecs/IMG_0224.jpg

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 20 Touko 2003, 08:56

oon nähnyt tuon joskus oulussa. no ei niitä onneksi vielä jokaisessa vastaantulevassa ole:)

Viesti Kirjoittaja **Psycho** » 20 Touko 2003, 09:10

Aina täytyy kunnioittaa miestä, joka viitsii tehdä itse ja laadukkaasti!