Eli kyseessä on C20LET calibra ( tekniikanvaihto eli etuveto ), koneessa portattu kansi, iso cooleri, alumiiniahtoputket, dumppi yms hilpettä.
Oireena sammuminen matka-ajon välissä kun painaa kytkimen pohjaan esim. tultaessa risteykseen, lähtee välillä itse käyntiin heti sen jälkeen tai sitten avaimesta tai kytkimen nostamalla käynnistyy heti.
Tekee samaa myös jos vedättää kaupungissa hiukan rajummin ja sitten vaihtaa rauhallisesti vaihteen, että kytkin ehtii olla hetken aikaa pohjassa. Rauhallisessa kaupunki-ajossa sammuu huomattavasti harvemmin.
Mistähän vikaa kannattaisi etsiä? Tyhjäkäyntimoottori tms? Vai voiko termostaatilla olla osuutta asiaan, lämmöt ainakin näyttävät olevan aika alhaalla eli tuntuisi että termari on jäänyt hieman auki.
Jos aiheesta on jo topic jossain niin ohjatkaa minut ihmeessä sinne!
Kiitokset jo etukäteen!


