Asta gsi käynti ongelmia

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jimi hoffa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 471
Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Mäntsälä

Asta gsi käynti ongelmia

Viesti Kirjoittaja jimi hoffa »

auto on f mallinen astra 2.0 gsi x20xev moottorilla. moottorin kanssa ongelmia ollut jo pitkän aikaa ja tänään viat vain lisäääntyivät. vikoja

tyhjäkäynti n.1000 rpm täältä luetun perusteella pitäisi olla n 800-900 rpm

tyhjäkäynti jää usein välille 1000-1500rpm varsinkin nurkka ajossa.

tänään tyhjäkäynti alko ns. humpata eli tyhjäkäynti nousee ja laskee. kierrokset heijaa n200-300 rpm verran. jonkin ajan päästä tasoittuu.

kun auto käy tyhjäkäyntiä niin n. minuutin tyhjäkäynnin jälkeen koko auto alkaa täristä varsinkin ratista huomaa tuon tärinän . kierrokset ei laske mihinkään mutta koko auto tärisee kuin kävisi liian pienellä tyhjäkäynnillä.

tähän mennessä tehty kaasuläppäkotelon putsaus+joutokäynti venttiilin putsaus brackleenillä. alipaineletkujen tarkistus/uusinta. startti pilotilla etsitty imuvuotoa. moottorin lämpötilan, imuilman lämpötilan anturien mittaus + tänään lambdan mittaus joka osoitti että lambda on toiminnassa. suuttimien o renkaiden vaihto, koneen maadoituksen parannus.

miten saisin mitattua bensan paineet polttoaine linjastosta onko olemassa jotain kikkaa siihen. jakotukissahan on se venttiili mistä ne paineet saa kuulemma helposti mitattua jos o vain olemassa siihen sopiva mittari. syy miksi epäilen bensanpaineita on että kun autoon laittaa virrat aamulla päälle niin bensapumppu pitää tosi kovaa rutinaa. nyt ois hyvä neuvot tarpeen mistä alkaa vikaa etsimään.

mitään vika koodeja ei auto antanut kun tänään ne tsekkasin.
Vastaa Viestiin